Гидродроссели крановые

В регулируемых гидродросселях наиболее часто используются крановые, золотниковые, клапанные (в частности, игольчатые) запорно-регулирующие элементы, а также дроссели типа сопло— заслонка . Рассмотрим конструктивные особенности этих типов гидродросселей. [c.176]

У кранового гидродросселя (рис. 13.2, д) изменение площади проходного сечения обеспечивается за счет поворота в корпусе 2 на некоторый угол ф запорно-регулирующего элемента (крана) 4 вокруг оси, нормальной плоскости рисунка. Недостатком конструкции такого гидродросселя является то, что его запорно-регу-лирующий элемент не разгружен от давления в потоке жидкости. Это при значительном рабочем давлении является причиной возрастания момента, необходимого для управления краном. Поэтому крановые гидродроссели используются в низконапорных гидросистемах. [c.176]

Для регулирования скорости перемещения рабочих органов машины путем изменения расхода Q используют регулируемые гидродроссели двух типов крановые и золотниковые. [c.229]

Для регулирования скорости перемещения рабочих органов станков или других машин цутем изменения расхода рабочей жидкости используют регулируемые гидродроссели двух типов крановые и золотниковые. На рис. 19.14 представлена схема серийно выпускаемого кранового дросселя типа Г77-3. Рабочая жидкость поступает из системы в отверстие А и через щель, образованную отверстием Б во втулке 2 и профилированной пробкой 1, попадает на выход в отверстие В. Изменение проходного сечения щели (вплоть до полного закрытия) осуществляется за счет поворота пробки 1 вокруг ее оси рукоят- [c.276]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...