Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Трещины Задержка роста после однократной

ЗАДЕРЖКА РОСТА УСТАЛОСТНЫХ ТРЕЩИН ПОСЛЕ ОДНОКРАТНЫХ ИЛИ МНОГОКРАТНЫХ ПЕРЕГРУЗОК  [c.196]

Влияние однократных перегрузок на рост трещин при одноосном нагружении выражено в том, что трещина не останавливается немедленно после перегрузки (см. раздел 8.3). Первоначально происходит ее некоторое продвижение с ускорением, и только затем имеет место ее задержка или полная остановка. Поэтому первоначально рассмотрим  [c.425]

Для определения влияния длительности статической выдержки в морской воде на рост трещины при последующем циклическом нагружении образцы с трещинами однократно нагружали статической нагрузкой /< кратковременно и в течение 720 ч. Затем их испытывали при циклическом нагружении нагрузкой /< при соотношениях KJK , равных 2,5 2,0 и 1,5. После статической перегрузки трещина не растет определенное число циклов задержки Nn, а затем развивается со скоростью, соответствующей диаграмме циклического нагружения. Зависимость между числом циклов задержки и эффективным коэффициентом  [c.181]


Наиболее изученным является хорошо известный эффект влияния однократной перегрузки на последующий рост трещины [11-22]. После приложения пиковой нагрузки трещина растет с меньшей скоростью, чем она была до этого. Одиночный импульс перегрузки приводит к сложной траектории движения трещины из-за ее пластического затупления и формирования зоны "вытягивания", которую характеризуют в общем случае изменением зависимости длины трещины от числа циклов нагружения (рис. 8.1). После достижения коэффициента интенсивности напряжения при перегрузке Kpeak происходит кратковременное ускорение трещины на участке 1-2, что рассматривается в качестве эффекта "задержанной задержки" (рис. 8.2). Трещина останавливается далее на участке 2-3. Затем происходит ускорение трещины на участке 3-4, и закономерность ее роста по мере увеличения числа циклов нагружения как бы восстанавливается до закономерности, которая была перед перегрузкой, но со смещением на величину Nq, характеризующую длительность задержки трещины. Эта же ситуация для СРТ описывается последовательностью событий по участкам AB-B - D-DE. После перегрузки материала может сразу происходить снижение СРТ на участке АВ, далее имеет  [c.402]

Размер зоны, на которую распространяется влияние перегрузки Яд в последовательности нерегулярных нагрузок (рис. 8.1), зависит от вида материала, толщины пластины, скорости действия пе-рефузки, и поэтому при моделировании роста трещины после однократной перефузки используют различные уравнения для описания размера зоны в связи с расчетом участка трещины, где реализуется ее задержка [33]  [c.420]

Описанный механизм позволяет объяснить и еще один экснеримептальпый факт, связанный с изучением природы влияния перегрузок на задержку роста трещин [66]. На одной из пластин, изготовленной из алюминиевого сплава 2024-ТЗ, с усталостной трещиной осуществляли однократную перегрузку, после чего удаляли с каждой стороны материал на глубину проникновения зоны пластической деформации от перегрузки. Тем самым полностью удаляли объем мета.тла со скосами от пластической деформации. Затем испытания пластины с уменьшенной толщиной были продолжены при том же уровне напряжения, что и до перегрузки. Влияния проведенной перегрузки на рост трещины не было — нет скосов, нет эффекта схватывания, нет изменения в поведении трещины. На другом образт1е, при тех же условиях нагружения с той же перегрузкой, но без удаления объема металла со скосами от пластической деформации были зафиксированы все этапы изменения в поведепии трещины по поверхности пластины.  [c.434]

Рис. 8.16. Зависимости длины усталостной трещины а от числа циклов нагружения крестообразных образцов из сплава Д16Т в случае последовательного приложения трех однократных одноосных и двухосных перегрузок разного уровня. Цифры 1, 2, 3, 4 указывают последовательно моменты приложения перегрузки, остановки трещины после снижения скорости перед её задержкой, начала роста трещины после задержки трещины и выхода трещины из зоны влияния перегрузки Рис. 8.16. Зависимости длины <a href="/info/34437">усталостной трещины</a> а от числа циклов нагружения крестообразных образцов из сплава Д16Т в случае <a href="/info/775267">последовательного приложения</a> трех однократных одноосных и двухосных перегрузок разного уровня. Цифры 1, 2, 3, 4 указывают последовательно моменты приложения перегрузки, <a href="/info/28807">остановки трещины</a> после <a href="/info/202193">снижения скорости</a> перед её задержкой, начала роста трещины после задержки трещины и выхода трещины из зоны влияния перегрузки


Смотреть страницы где упоминается термин Трещины Задержка роста после однократной : [c.23]    [c.439]   
Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность (1985) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Задержка роста усталостных трещин после однократных или многократных перегрузок

Задержки

После

Рост пор

Рост трещины



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте