Рельеф поверхности фасеточный

В диске № 1 очаг разрушения был расположен вблизи галтельного перехода от ступичной части диска к его полотну на небольшом удалении от поверхности (рис. 9.25). Очаг излома имел выраженный фасеточный рельеф, а далее по направлению развития трещины имели место усталостные бороздки, начиная с длины около 1 мм. После того как трещина достигла 4 мм в длину вдоль наружной поверхности диска, ее дальнейшее развитие [c.492]

В глубину и по поверхности диска трещина распространялась одновременно, и период ее роста в обоих направлениях был одинаков. Тогда, зная количество бороздок одного направления от центра трещины на половине ее длины по поверхности диска, можно оценить период разрушения перемычек между языками трещины вдоль поверхности диска. Необходимо также учесть, что период формирования бороздок не мог составлять более 40 % от всего периода разрушения диска, так как скорость разрушения по фасеточному рельефу должна была быть значительно ниже скорости разрушения перемычек. Они сдерживали рост трещины в глубину, и поэтому их напряженность была существенно выше, чем напряженность материала в вершине каждого языка. Это позволяет ориентировочно оценить весь период развития трещины в диске. [c.517]

В диске № 1 в направлении развития трещины в пределах 1 мм от дефекта материала формировался преимущественно фасеточный рельеф излома, а далее в основном бороздчатый рельеф с отдельными протяженными фрагментами фасеточного рельефа. Лишь вблизи зоны нестабильного роста трещины доля фасеточного рельефа вновь увеличилась. Критические размеры трещины равнялись примерно 52 мм по поверхности диска и 17 мм в глубину. Шаг усталостных бороздок в пределах зоны циклического развития трещины увеличился с 0,5 до 12 мкм (рис. 9.47). [c.524]

Закономерности формирования излома титанового сплава ВТ-22 отражают разрушение стойки шасси самолета Ан-74, которое имело место в эксплуатации после весьма кратковременной наработки детали. В материале по поверхности детали на глубине около 1 мм располагался дефектный газонасыщенный альфированный слой с повышенной твердостью, что и привело к быстрому разрушению детали. Преимущественно разрушение прошло в материале квазихрупко, что привело к доминированию фасеточного рельефа, отражающего двухфазовую структуру титанового сплава. Дальнейшее разрушение происходило квазистатически с формированием межзеренного рельефа, по границам которого нарастал ямочный рельеф. Это масштабный макроскопический уровень процесса разрушения (рис. 5.8). [c.265]

Фрактально-спектральные характеристики позволяют существенно продвинуться в понимании механизмов разрушения и последовательности событий, которые были реализованы материалом в вершине трещины вдоль всего ее фронта, а также оценить однородность развития разрушения материала в разных направлениях роста трещины. Поверхности изломов в случае развития усталостной трещины с формированием псевдобороздчатого, фасеточного и межзеренного рельефов изломов деталей не имеют регулярно сформированных параметров рельефа. Поэтому об однородности их процесса разрушения и реакции материала на внешнее воздействие по рельефу излома не представляется возможным давать качественную оценку. [c.267]

В образцах из диска № II, который наработал в эксплуатации более 12000 ч без образования в нем усталостных трещин, процессы усталостного разрушения при разных формах цикла нагружения были различными. При треугольной форме цикла развитие трещины шло по вязкому внутризеренно-му механизму с формированием на изломе усталостных бороздок (см. рис. 7.16в). Бороздчатый рельеф доминировал в изломе. Фрагментов фасеточного рельефа не наблюдалось. Переход к трапецеидальной форме цикла нагружения сопровождался сменой механизма роста трещины, как в дисках из сплава ВТЗ-1 [68, 100, 101]. Доминирующим в изломе стал фасеточный рельеф с рассредоточенными по поверхности разрушения блоками усталостных бороздок (см. рис. 7.16г). Доля участков излома с усталостными бороздками не превышала 5 %, как и в случае развития трещин в образцах из диска № I при обеих формах цикла нагружения. В образцах из диска № III при обеих формах цикла нагружения развитие трещины шло по вязкому внутризерен- [c.368]

В пределах возникшей под поверхностью трещины разрушение материала отвечало области МНЦУ и определялось вибрационными нагрузками низкой амплитуды. После выхода трещины на боковую поверхность диска произошла смена механизма разрушения, и в изломе стали формироваться усталостные бороздки, доля которых в изломе составляла около 50 %. Здесь имели место такж-е участки фасеточного рельефа излома. Шаг бороздок соответствовал области МЦУ и, имея [c.531]

Фрактографическая картина для всех структурных состояний зависела от уровня Д/С. На стадии I при низких значениях ДК на поверхности разрушения наблюдали небольшие участки, подобные сколу, которые обусловлены декогезией вдоль плоскости скольжения или плоскостями скола. Дальнейшее увеличение Л/С приводило к увеличению площади, занятой фасетками. Многофасеточный механизм роста трещины связан с декогезией вдоль плоскостей 110 или вдоль полос скольжения в 112 , а также, возможно, вдоль 110 или 123 в пределах пластической зоны впереди трещины. Многофасеточный скол сменялся фасеточным при средних значениях АК. Установлено, что образование фасеток усиливается в случае сплавов, деформирующихся путем грубого скольжения и вследствие воздействия агрессивной окружающей среды. Переход от мелких фасеток скола к фасеткам, равным размеру зерна, приводил к увеличению скорости роста трещины. Много-фасеточный рельеф, переходящий в фасеточный, характерен для сплавов, склонных к двойникованию. В этом случае на стадии И бороздчатый рельеф развивается на фоне [c.114]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...