Карты титановых сплавов

Рис. 6.11. Карта формирования разных зон усталостного излома нри изменении соотношения AKi и в титановых сплавах, проявляющих чувствительность к высокой асимметрии цикла нагружения (см. рис. 6.9

О своеобразии конфигураций неровностей поверхностей, получаемых при различных технологических процессах, можно судить по приводимым на рис. 1 микротопографическим картам (микрокартам) рельефа неровностей двух технических поверхностей. На рис. 1, а и б показаны микрофотография, полученная на электронном микроскопе (увеличение X 1000), и микрокарта (масштаб 640 1) поверхности детали из титанового сплава после вибрационного галтования в стальных шарах диаметром 2—4 мм в течение 30 мин. Из этих рисунков следует взаимное соответствие двух изображений микрорельефа данной поверхности, который характеризуется как бы беспорядочно расположенными выступами и впадинами различной высоты. Самые глубокие кратеры расположены в шести точках, хаотично разбросанных по участку поверхности. Совершенно иной рельеф имеют неровности поверхности, микрокарта которых показана на рис. 1, в. Эта поверхность получена плоским шлифованием [c.4]

Рассмотрены константы и критерии подобия локального разрушения и освещены закономерности дискретного роста усталостных трещин в условиях автомодельности, микромеханизмы разрушения и диссипативные структуры. Изложена техника и даны примеры количественной фракто-графии при анализе усталостных изломов с использованием представлений о фракталях, эквивалентном напряжении и пороговых значениях размаха коэффициента интенсивности напряжений, соответствующих точкам бифуркаций при смене определяющего микромеханизма разрушения. Приведены единые для сплавов на одной и той же основе (стали, алюминиевые и титановые сплавы) фрактографические карты, связывающие макро- и микропараметры разрушения. [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...