Магниевые механич. свойства

ЧУГУН НЕМАГНИТНЫЙ Табл. 6.— Механич. свойства магниевых чугунов (стандарт ФРГ DIN 17006) [c.449]

МАГНИЕВЫЕ СПЛАВЫ обладают наименьшим уд. в. иа всех применяемых в технике легких сплавов (1,74—1,81), ограниченной пластичностью, сравнительно высокими механич. свойствами, слабым сопротивлением коррозии, большой теплоемкостью и большой скрытой теплотой плавления. Электро- и теплопроводность значительно меньше алюминиевых сплавов. Преобладающим компонентом является магний (85—99%), присадками к нему чаще всего служат А1, Zn, Мп, реже d, Си, Ni, Si. Позднейшие сплавы содержат незначительные количества Ве и Ti. [c.170]

Магниевые сплавы. Начало применения магниевых сплавов (электрона) в автостроении относится к 1918 г., когда Dow СЬе-т1са Со. (Америка) провела удачные опыты с работой П. из доу-металла на автомобиле. Однако до сих пор широкого распространения магниевые сплавы для П. не получили и на машинах для широкого потребления почти не ставятся по причине дороговизны. В табл. 5 указаны наиболее известные магниевые сплавы для поршней. Эти поршневые сплавы обладают при комнатной температуре механическими свойствами, близкими к таковым алюминиевого сплава с 12% меди, отличаясь большей вязкостью, но меньшей твердостью. С повышением ° их механич. свойства понижаются сильнее, чем у алюминиевых сплавов. Долговременный нагрев не меняет их механич. свойств. Сплав VI в [c.209]

Важнейшие области применения М. В химич. пром-сти М. применяется в качестве восстановителя для синтеза металлоорганич. соединений и для других целей, в металлзфгии — как раскислитель, в фотографии — для осветительных вспышек, в пиротехнике — как взрывчатое вещество. М. применяется в качестве добавок в алюминиевые сплавы. В связи с сравнительно высокими механич. свойствами магниевых сплавов дальнейший значительный рост потребления М. идет гл. обр. ва счет применения сплавов на магниевой основе в качестве конструкционного материала в самых различных отраслях пром-сти. Из них важнейшие области применения М. следующие самолетостроение, дирижаблестроение, моторостроение, сверхскоростной транспорт (городской и железнодорожный), машиностроение и др. Всюду, где требуется облегчать вес конструкции и увеличить скорости вращения, целесообразно применять М. Незначительный уд. вес М. в соединении со сравнительно высокими механич. свойствами магниевых сплавов обещает этому металлу неограниченные области применения. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...