Компрессия жидкости во впадинах шестеренных насосов

В соответствии с этим пульсация (неравномерность) потока жидкости, подаваемой шестеренным насосом, в котором отсутствует компрессия жидкости во впадинах, за один оборот, происходит с частотой, равной числу зубьев ведущей шестерни, т. е. пульсация подачи повторяется при повороте шестерни на угол, соответствующий одному шагу, а амплитуда пульсации зависит от угла зацепления и числа зубьев. [c.227]

Кожаные уплотнения (см. Материалы для изготовления мягких уплотнений ) 634 Колебания труб (см. Резонансные колебания труб ) 481 Кольца уплотнительные круглого сечения (см. Уплотнение резиновыми кольцами круглого сечения , Нарушение герметичности круглых колец , Уплотнение резиновыми кольцами круглого сечения вращательных соединений- , Монтаж уплотнительных колец круглого сечения ) 571, 589, 592 Кольца уплотнительные прямоугольного сечения (см. Уплотнение резиновыми кольцами прямоугольного сечения ) 569 Компрессия жидкости во впадинах шестеренных насосов 225 [c.678]

В обычной паре шестерен боковой зазор в зацеплении предусматривается для компенсации суммарных погрешностей в профиле, шаге и винтовой линии зуба (для винтовых зубьев). При этом учитываются также вероятность эксцентричной посадки шестерен на валах, неточное прилегание профилей зубьев, деформации, возникающие под нагрузкой и тепловое расширение. Изготовление зубчатых пар роторов с боковым зазором в зацеплении значительно облегчает технологию производства и сборки шестеренных насосов. При зацеплении роторов с боковым зазором снижается компрессия жидкости в отсеченном междузубовом пространстве и улучшаются условия заполнения междузубовых впадин в зоне всасывания. На основании этого отдельные авторы [29], [12] рекомендуют принимать для роторов шестеренных насосов величину бокового зазора, которая превышает требование обычной зубчатой передачи. [c.84]

В рассматриваемых насосах возможно запирание некоторого объема жидкости во впадинах между зацепляющимися зубьями. Вследствие изменения запертого объема при вращении шестерен в этих впадинах может возникнуть высокое пульсирующее давление (компрессия) жидкости, которое вызывает дополнительную нагрузку иа подшипники и повышение шума в насосе. Для устранения компрессии в конструкции насоса предусматривают специальные каналы, с помощью которых запертая жидкость отводится в одну из полостей насоса (рис. 74). [c.118]

Для обеспечения плавной работы эвольвентного зубчатого зацепления его необходимо выполнять с коэффициентом перекрытия большим единицы. При этом в процессе работы насоса возникают периоды, коща в зацеплении находятся две пары зубьев, которые отсекают от нагнетательной и всасывающей полостей некоторую массу жидкости, объем которой на определенной части линии зацепления вначале уменьшается, а затем увеличивается. В силу практической несжимаемости жидкости с уменьшением ее объема резко возрастает давление (происходит так называемая компрессия жидкости), приводящее к возникновению значительной радиальной нагрузки в подшипниковых опорах, нагреву жидкости и появлению шума при работе насоса. Во избежание компрессии жидкости зубчатые зацепления в шестеренных насосах изготавливают с минимально возможным коэффициентом перекрытия (до 1,1), а в торцевых пластинах выполняют канавки 5 высотой, равной высоте зуба, соединяющие защемленный объем с одной стороны с полостью нагнетания, а с другой — с полостью всасывания. Встречаются конструкции шестеренных насосов, у которых на поверхностях зубьев с одной стороны выфрезеровываются дренажные канавки небольшого сечения для отвода жидкости из полости защемления. В других конструкциях во впадинах между зубьями ведомой шестерни высверливаются радиальные отверстия, соединяющие в момент зацепления межзубо-вые впадины с нагнетательной или всасывающей полостями насоса. [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...