Муфты Влияние на изгибающие зубчатые

При исследовании влияния перекоса осей на работу соединительных муфт плавающих центральных колес внешнего зацепления допустимо пренебреэь деформациями изгиба в окружном направлении для торсионного вала (или полой цилиндрической оболочки), а также обода самого колеса (см. рис. 10.1). При рассмотрении влияния податливости ободьев и центральных колес (внутреннего и иногда внешнего зацепления) на распределение нагрузки среди зубьев муфты допустимо пренебречь влиянием,перекоса осей соединяемых валов. Конструкции зубчатых муфт, в которых распределение нагрузки в равной мере зависит от податливости сопряженных деталей и от угла перекоса, встречаются относительно редко. Для расчета таких конструкций следует воспользоваться методом суперпозиции, рассматривая указанные факторы порознь. [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL