Обеспечение видимости на автомобильных дорогах

Переездами называют пересечения железных и автомобильных дорог или городских улиц в одном уровне. Переезды располагают, как правило, на прямых для обеспечения лучшей видимости. Автомобильные дороги делят на пять, а переезды на четыре категории. Ширина переездов должна быть такой же, как ширина дорог или улиц, но не менее 6 м. Вновь строящиеся переезды делают шириной 7,5 м. [c.92]

В курсе изысканий и проектирования автомобильных дорог приведены правила и методы расчета отдельных элементов дорог— радиусов кривых в плане в зависимости от скорости движения, радиусов кривых в продольном профиле (для обеспечения видимости и безопасности движения), продольных уклонов в зависимости от размеров и веса автомобилей и др. При проектировании, а затем при строительстве дорог допускают некоторые отступления снижают оптимальные размеры геометрических эле-.ментов главным образом в целях уменьшения стоимости дорог. Нередки случаи, когда в период строительства дороги и первых лет ее эксплуатации появляются новые требования к ней, новые нормы, которые в свою очередь требуют изменения существующих показателей. Поэтому геометрические элементы на многих дорогах на значительных по протяжению участках не удовлетворяют современным требованиям эксплуатации. [c.11]

Обеспечение видимости на автомобильных дорогах [c.92]

При трассировании автомобильных дорог необходимо предусмотреть обеспечение ясности в направлении дороги на достаточно больших расстояниях за пределами непосредственной видимости, устранить оптические искажения отдельных участков в перспективе, влияющие иа психологическое восприятие трассы дороги. [c.97]

Использование противотуманных фар обусловлено необходимостью обеспечения автомобильных перевозок в условиях тумана, снегопада, т. е. когда метеорологические условия ограничивают дальность видимости. Дело в тОм, что дальний свет в этих условиях только ухудшает видимость, а ближний свет недостаточно эффективен. При их включении в тумане создается эффект вуалирующей пелены, хорошо знакомый водителям. Он заключается в том, что затуманенная атмосфера образует свечение, на фоне которого объекты на дороге очень трудно выделить. В сочетании с ослаблением излучения, которое вызвано рассеянием, видимость резко снижается. [c.209]

Однако для более устойчивой работы зрительного анализатор в специфических условиях, в частности на железнодорожных ста циях, улицах, площадях городов, на автомобильных дорогах, коэфф циент ослепленности обычно устанавливают значительно ниже, та как к видимости движущихся и неподвижных объектов наблюдени здесь предъявляются повышенные и жесткие требования обеспечени безопасности большого контингента людей и движения подвижног состава. [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...