Быстросменные силовые установки

БЫСТРОСМЕННЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ [c.422]

Быстросменная силовая установка представляет собой полностью смонтированный на специальной раме двигатель с капотом и винтом и со всей проводкой и системами оборудования. Монтаж и сборка такой установки производятся на специальных стендах. Все соединения осуществляются на специальных узлах, обеспечивающих быстрый разъем и соединение силовой установки с самолетом. [c.422]

На быстросменных установках всю электропроводку объединяют в общее разъемное соединение в виде штепселя с большим количеством вилок. Включение его обеспечивает соединение соответствующих проводов самолетной системы с системой двигателя. Проще осуществляются быстросменные силовые установки при автоматическом управлении двигателем. [c.423]

Рис. 331 Стандартная быстросменная силовая установка Бристоль Геркулес

Собранная быстросменная силовая установка должна пройти испытание, после чего ее можно устанавливать на самолет. [c.423]

На рис. 334 показана быстросменная силовая установка, на противопожарной перегородке которой видны все места соединений. Эта установка является не только быстросменной, но и взаимозаменяемой. [c.423]

На рис. 335 дана противопожарная перегородка самолета Ме-110, к которой крепится быстросменная силовая установка. [c.423]

Обычная силовая установка, состоящая из двигателя, винта, рамы для крепления двигателя и ряда проводок, требует большой затраты времени на смену ее или замену каких-нибудь агрегатов. Авиационные конструкторы давно начали разработку быстросменных силовых установок, стремясь создать стандартные установки, которые смогли бы обеспечить не только быструю замену двигателя, но и установку на одни и тот же,самолет различных двигателей бее переделок самолета. [c.422]

Наличие быстросменных силовых установок облегчает й ускоряет подготовку авиационной техники в боевых условиях. Действительно, сокращение времени на замену силовой установки получается значительным. Таким образом, в случав необходимости произвести ремонт, требующий большой затраты времени, силовая установка снимается с самолета и заменяется такой же стандартной установкой за небольшое время самюлет готов к выполнению задания, а снятая установка может независимо от самол1ета приводиться в порядок. К таким установкам предъявляются повышенные требований стандартизации всех стыковых узлов, капотов и взаимозаменяемости. Ряд установок двухмоторных самолетов допускает замену левой установки на правую и иаоборот. Количеств [c.422]

Силовые установки с турбовентиляторными ТРДД, смонтированными в гондолах, крепятся под крылом с помощью пилонов. Силовая установка — быстросменная. [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...