Муфты сцепные, предохранительные и специальные

МУФТЫ СЦЕПНЫЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ [c.285]

Место установки муфты непосредственно влияет на ее габариты на быстроходных валах меньше крутящий момент, поэтому габаритные размеры муфты будут меньше, меньше ее масса и момент инерции, упрощается управление муфтой (например, сцепной). Если соединение привода и исполнительного механизма выполнено не на общей раме, от муфты требуются в первую очередь сравнительно высокие компенсирующие свойства без повышенных требований к малому моменту инерции. Важным показателем муфт является их компенсирующая способность, зависящая от величины возможного взаимного перемещения сопряженных деталей (см. рнс. 15.1) или от величины допускаемых упругих деформаций специальных податливых элементов ([А] — допускаемое осевое смещение [е] — допускаемое радиальное смещение [а] — допускаемый угол перекоса). Предохранительные муфты устанавливают на тихоходных валах, чем достигается надежность защиты деталей привода от перегрузки и повышение точности срабатывания муфты, пропорциональной величине крутящего момента. Муфты располагают у опор и тщательно балансируют. При монтаже добиваются соосности соединяемых валов. Комбинированные муфты, выполняющие упруго-компенсирующие и предохранительные функции (и другие) объединяют качества двух и более простых муфт. Специальные муфты часто конструируются с использованием стандартных элементов (пальцев, втулок, упругих оболочек, штифтов и др.). Проверочный расчет наиболее важных деталей муфты, определяющих ее работоспособность, производится только в ответственных случаях при необходимости изменения их размеров или же применения других материалов. При подборе стандартных муфт [c.374]

По характеру работы различают муфты, постоянно соединяющие валы, и сцепные муфты, допускающие временное разъединение валов. Существуют и специальные виды муфт — предохранительные, свободного хода и др. [c.166]

В данной работе рассматриваются следующие типы муфт 1) глухие 2) подвижные (жесткие, упругие) 3) сцепные (кулачковые, фрикционные) 4) обгонные 5) предохранительные 6) центробежные 7) комбинированные и специальные. [c.3]

Многообразие существующих конструкций муфт чрезвычайно затрудняет проведение строгой типизации их и приводит к созданию сложных систем классификации. В данной работе принята следующая классификация муфт, упрощенная, но достаточно удобная для практических целей, определившая и рубрикацию книги глухие, подвижные (жесткие и упругие) сцепные (кулачковые и фрикционные, в том числе пневматические и порошковые) свободного хода (обгонные) предохранительные центробежные комбинированные и специальные. [c.3]

Для выполнения функций управления и защиты кинематических цепей применяют специальные конструкции муфт. К ним относятся сцепные и предохранительные муфты, муфты обратного хода и др. [c.196]

Функции предохранительного звена могут выполняться, помимо специальных предохранительных муфт, другими элементами привода, допускающими проскальзывание сцепными фрикционными муфтами, гидромуфтами, гидро- и пневмоприводом. Так, в гидроприводах перегрузки предотвращаются предохранительными клапанами. В ппевмоприводах сколько-нибудь значительные перегрузки невозможны вследствие упругости рабочей среды — воздуха. [c.594]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...