Механическое оборудование подвесных канатных дорог

В настоящем разделе приведены данные по механическому оборудованию подвесных канатных дорог, удельный вес которого составляет 40—50% т общей стоимости дороги. [c.272]

МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОДВЕСНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ [c.274]

Подвесные канатные дороги применяются для транспортирования различных массовых грузов и являются рациональными, так как не зависят от рельефа местности и перемещают грузы по кратчайшему пути с одновременным совмещением вертикального и горизонтального направлений движения. Подвесные канатные дороги — комплексные установки, состоящие из строительных сооружений, канатов, механического и электрического оборудования. [c.272]

К началу первой мировой войны примерно четыре пятых годовой потребности страны в крановом и конвейерном оборудовании покрывались внутренними поставками и около одной пятой (главным образом заявки на неизготовлявшееся русскими заводами оборудование подвесных канатных дорог, на специальные краны большой грузоподъемности, крановое электрооборудование и т. п.) удовлетворялось ввозом из-за границы. Такое соотношение между внутренним производством и импортом средств ближнего механического транспорта в известной мере характеризовало технические возможности крупных отечественных машиностроительных предприятий. Но общий объем этого производства, определявшийся незначительным спросом, не обеспечивал достаточно высокого уровня механизации транспортных и погрузочно-разгрузочных операций в фабрично-заводских цехах, на межцеховых коммуникациях и на территориях промышленных складов, в морских портах, на речных пристанях и станциях железных дорог. [c.172]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...