Машины для поливки и мойки улиц

Поливочно-моечные машины предназначены для поливки и мойки улиц, площадей и дорог с асфальтовым или цементно-бетонным покрытием. [c.273]

Специальные автомобили применяются для многих отраслей народного хозяйства и обороны страны. В городах и населенных пунктах применяется значительное число специальных машин. К ним относятся пожарные, санитарные, ассенизационные, мусоровозы, подметальные, машины для поливки и мойки улиц, а также очистки их от снега, специализированные машины торговой сети для перевозки пищевых продуктов и товаров, рефрижераторы для перевозки скоропортящихся продуктов и т. д. Особое место занимают аварийные машины, автомобили органов милиции. [c.6]

Машины для поливки и мойки улиц [c.714]

Фиг. 11. Машина для уборки, поливки и мойки улиц.

Способы очистки и уборки, а также применяемые в связи с этим орудия производства и приспособления весьма разнообразны и обусловливаются состоянием мостовых, родом их покрытия, погодой, временем года и интенсивностью движения сюда относятся подметание вручную или машиной поливка ручная или машинная мойка резиновыми вальцами, ручными щетками, движками сгребание снега вручную, движками или машинными плугами устранение гололедицы и др. Уборочные машины, равно как и машины для вывоза смета и снега, приводятся в движение вручную, конной, автомобильной и электромо-бильной тягой. По мере развития усовершенствованных мостовых техника в деле машинной очистки и уборки сделала большие успехи, и в последнее время за границей появились автомашины различных конструкций, сочетающие в себе несколько операций уборки (подметание, поливка, мойка), с автоматич. забиранием в кузов и с доведением ручной работы до минимума. Однако несмотря на усовершенствования последнего времени в большинстве городов до сих пор преобладает еще ручная очистка, имеющая некоторые преимущества для уборки мостовых, не усовершенствованных и в особенности находящихся в плохом состоянии. Ручная очистка незаменима для песчаньгх пешеходных дорожек, щебеночных шоссе и неровных мостовых к ней прибегают также в дождливую погоду и при снеге. Орудием производства ручной очистки являются метла, лопата, совок, лейка, движки, тачки. Чем интенсивнее движение, тем подметание необходимо производить чаще (по нескольку раз в день), причем основательное подметание производится в ночное время, когда ослабевает движение. Подметание необходимо производить после предварительной поливки мостовых и тротуаров, чтобы избежать образования пыли во время работы. На основании практики нем. городов время, необходимое для ручного подметания проезжей части, исчисляется в 37—67 минут на 1 ООО мостовых, при этом последняя цифра относится к интенсивности 100, т. е. когда через 1 п. м ширины проезжей части проходит в течение дня 100 экипажей меньший предел (37 минут) относится к интенсивности 25 (каждые 25 экипажей, проходящих через 1 п. м проезда, составляют категорию интенсивности т. о. интенсивность 100 относится к 4-й категории). Машинная очистка применяется (вследствие быстроты и экономичности ее работы) на улицах больших городов с оживленным движением и преимущественно на проездах, покрытых усовершенствованными мостовыми. Она возможна и на неусовершенствованных мостовых, но при этом трудно достигнуть основательной очистки из-за неровностей, и поэтому после машинной очистки приходится прибегать еще к ручной. [c.261]

Наиболее совершенный способ летней механизированной уборки улиц и площадей заключается в смывании мусора поливочно-моечными машинами Д-298, КПМ-1 и ПМ-10 к лоткам, откуда его собирают подметально-уборочными машинами. Такая уборка возможна лишь при усовершенствованных покрытиях. Для уборки тротуаров целесообразно применять самоходные комбинированные тротуаро-уборочные машины Т-1-Л, имеющие различные виды сменного рабочего оборудования. Для мойки и поливки применяют поливочно-моечные машины, оборудованные специальными сменными насадками. Расход воды при поливке составляет 0,2—0,25 л/м , а при мойке —1,0— 1,4 л/л . [c.493]

На улицах с интенсивным движением уборка заключается в регулярной очистке от смёта лотков и осевой части проезда подметально-уборочными машинами, снабженными лотковыми щетками. Мойка проезжей части производится лишь один раз в 2—3 дня поливо-моечны-ми машинами. Улицы поливают в наиболее жаркое время суток для снижения запыленности воздуха и улучшения микроклимата. Хотя поливка и не является уборочным процессом, тем не менее пока она является единственным средством снижения запыленности воздуха на улицах с неусовершенствованными покрытиями. [c.6]

Поливо-моечные машины предназначаются для мойки проездов с усовершенствованными покрытиями, поливки улиц и зеленых насаждений, а также для пожаротушения. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...