Сравнение теоретической и действительной индикаторных диаграмм

Индикаторная диаграмма. Разбор действительной индикаторной диаграммы и сравнение ее с теоретической индикаторной диаграммой. [c.619]

СРАВНЕНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ И ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ ИНДИКАТОРНЫХ ДИАГРАММ [c.309]

Отклонения действительных диаграмм от теоретических приводят к тому, что площадь действительной диаграммы получается несколько меньшей, в связи с чем уменьшенной будет и мощность двигателя. Уменьшение площади действительной индикаторной диаграммы по сравнению с теоретической оценивается приближенно коэффициентом ср, величина которого практически колеблется в пределах 0,92—0,98. [c.309]

Уменьшение площади действительной индикаторной диаграммы по сравнению с теоретической учитывается коэффициентом полноты диаграммы фп = 0,93...0,97. [c.149]

Площадь верхней части расчетной индикаторной диаграммы асг гЬа (см. рис. 3.9) представляет собой в масштабе положительную индикаторную работу газов в одном цилиндре за цикл Ц. Действительная индикаторная работа цикла г будет несколько меньше из-за наличия скруглений на верхней части действительной индикаторной диаграм-мь по сравнению с теоретической (заштрихованные области). Эти скругления обусловлены отличием действительного давления от расчетного вследствие опережения зажигания (или впрыскивания топлива), наличием фаз газораспределения и разницей в подводе теплоты действительного и теоретического циклов. [c.149]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...