Пути повышения экономичности основного цикла

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ ОСНОВНОГО ЦИКЛА [c.88]

Из сказанного выше следует, что возможности повышения термического к. п. д. цикла конденсационной станции путем понижения конечного давления в значительной степени практически уже использованы. Поэтому повышение экономичности такого цикла в настоящее время связано в основном С ростом начальных параметров пара, т. е. начального давления и температуры пара. [c.201]

Исследования показывают, что основными средствами повышения мощности турбопоршневых двигателей являются следующие мероприятия применение двухтактного цикла, повышение плотности заряда путем наддува и охлаждения после нагнетателя, повышение числа оборотов вала двигателя, сжигание дополнительного топлива в форсажной камере перед турбиной, снижение коэффициента избытка воздуха и коэффициента продувки, повышение экономичности применяемых агрегатов (поршневого двигателя, турбины, компрессора). [c.245]

Термический к. п. д. цикла зависит от начальной температуры рабочего тела, повышаясь вместе с повышением последней (см. 1-9). Поэтому подмешивание холодного воздуха для снижения температуры газов уменьшает экономичность турбины. Разработка мероприятий, которые позволили бы использовать преимущества подачи в турбину газов при более высокой температуре, ведется в основном по двум направлениям. Одно из них заключается в создании жаропрочных сталей, другое — в создании конструкций турбин с охлаждением тех деталей, которые соприкасаются с рабочим телом высокой температуры. Для паровых турбин второй путь ограничен, так как в пароперегревателе, где повышается температура рабочего тела, теплота, необходимая для этого, передается через стенку, что делает принципиально невозможным охлаждение металла, так что в паровых турбинах дальнейшее повышение температуры рабочего тела всецело зависит от жаропрочности металлов и приемлемой стоимости их. В настоящее время металлургическая промышленность поставляет такие стали, которые по условиям их прочности и стоимости еще не позволяют создавать паротурбинные установки с температурой пара выше 565—600 С. В более благоприятном отнош -нии находятся газотурбинные установки. Температура их рабочего тела — продуктов сгора- [c.144]

Обычно термический КПД йикла Ренкина равен 30—40%. Анализ потерь паросиловых установок свидетельствует о го.м, что основным средством увеличения КПД установки является путь повышения экономичности процесса преобразования теплоты в работу, т. е. путь увеличении термического КПД цикла Ренкнна за счет увеличения температуры подводимого рабочего тела и уменьшения температуры отво-днк/о[ . рабочего т(. ./1а. [c.314]

Для повышения pH и торможения коррозии металла в пароводяном цикле ТЭС предложено 9] применять одно из пиридиновых оснований —пиперидин (П). Основность этого реагента выше, чем циклогексиламина, -аммиака, морфолина и гидразина. Коэффициенты распределения между паровой и водяной фазами циклогексиламина, пиперидина и морфолина находятся в соотношении 12,4 2,65 0,39. Эффективность пиперидина npoiBepe-на в промышленных условиях путем проведения трехдневного опыта на блоке 50 Мвт (барабанный котел 130 бар, 530—540 °С, 220 т/ч). В пробах питательной и котловой воды, насыщенного и перегретого пара и конденсата непрерывно определяли электропроводность и периодически содержание пиперидина, значение pH и содержание Fe, u и iNHs. Наличие пиперидина в питательной воде было обнаружено через 4,5 ч, а в паре и конденсате — через 6,5 ч после начала опыта вследствие нейтрализации им СО2 в цикле и адсорбции реагента поверхностью металла. Содержание Fe в котловой воде снизилось к концу опыта в 3 раза, а в конденсате — в 8 раз (соответственно с 63 до 16 и с 63 до 8 мкг/кг). Наличие меди и аммиака в пробах не обнаружено, что указывает на безвредность пиперидина по отношению к Си-сплавам и его высокую термическую стойкость. Пиперидин производится в больших количествах, что позволяет считать экономичным его применение на ТЭС. [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...