Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Восстановление деталей типа роликов

Общие сведения. Многие детали ходовой части гусеничных тракторов и других машин, постоянно работая в абразивной среде, изнашиваются по толшине на несколько десятков миллиметров, а по массе — на несколько килограммов. Так, опорные катки тракторов типа ДТ-75М, Т-150 изнашиваются по массе на 4 кг и более каждый, поддерживающие ролики — на 8 кг, а ведущие колеса (звездочки) при двустороннем износе — до 12 кг. Восстановление такого количества металла даже самыми производительными способами автоматической наплавки и применением дополнительных деталей (кольцевание) приводит к большим затратам времени и материалов. В некоторых случаях эти способы восстановления вообще неприменимы, например при одностороннем износе и огранке (искажение правильной геометрической формы) таких деталей, как поддерживающие ролики, опорные катки и др. Поэтому для восстановления деталей с большими и неравномерными износами предложен весьма эффективный способ заливки жидким металлом (сталью или чугуном). Сущность этого способа заключается в следующем.  [c.109]


Рис. 29. Пвесс-форма для восстановления изношенных деталей типа роликов Рис. 29. Пвесс-форма для восстановления изношенных <a href="/info/208790">деталей типа</a> роликов

Смотреть страницы где упоминается термин Восстановление деталей типа роликов : [c.84]    [c.85]   
Смотреть главы в:

Применение пластмасс при ремонте строительных машин  -> Восстановление деталей типа роликов



ПОИСК



Восстановление деталей

Ролик



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте