Сборка узлов с подшипниками

Сборка узлов с подшипниками скольжения [c.178]

СБОРКА УЗЛОВ С ПОДШИПНИКАМИ СКОЛЬЖЕНИЯ [c.188]

Сборка узлов с подшипниками скольжений [c.189]

Сборка узлов С подшипниками скольжения [c.191]

Сборка узлов с подшипниками качения 199 [c.199]

СБОРКА УЗЛОВ С ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ [c.199]

Сборка узлов с подшипниками качения не является широко распространенной операцией при монтаже машин большинство подшипниковых узлов проходит сборку в заводских условиях. Однако сборка крупных подшипников (например, в прокатных станах) выполняется одновременно с монтажем машины на фундаменте. Кроме того, со сборкой подшипников качения приходится иметь дело при демонтаже и монтаже передач и других узлов машины, при регулировке, ремонте и т. п. [c.199]

Технологический процесс сборки узлов с подшипниками качения слагается из следующих операций [c.199]

Вся работа по ревизии и сборке узлов с подшипниками качения должна производиться на отдельном участке. Участок [c.374]

Некоторые распространенные погрешности сборки узлов с подшипниками качения приведены в табл. 42. [c.378]

Погрешность сборки узлов с подшипниками качения [c.378]

СБОРКА УЗЛОВ С ПОДШИПНИКАМИ СКОЛЬЖЕНИЯ И КАЧЕНИЯ [c.268]

Качество сборки узлов с подшипниками качения обычно проверяют проворачиванием валов в подшипниках. Вращение должно быть плавным и легким, без заметного люфта. [c.276]

Однажды правильно выполненная сборка узла с подшипником должна сохраняться неизменной достаточно продолжительное время, повышая тем самым эффективность эксплоатации механизма всей системы. [c.232]

При сборке узлов с подшипниками качения должна сохраняться абсолютная чистота деталей узла. Абразивная пыль, металлические опилки и другие загрязнения, попав в подшипник, резко ухудшают условия его работы. Они повреждают поверхности шариков и дорожек качения, ускоряют износ подшипника. [c.290]

ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ ТИПОВЫХ УЗЛОВ МАШИН СБОРКА УЗЛОВ С ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ [c.259]

Качество сборки узлов с подшипниками качения обычно проверяют проворачиванием валов в подшипниках. Вращение должно быть плавным и легким, без заметного люфта. Шпиндель, смонтированный на подшипниках качения, после того как его провернули от руки, должен останов1Иться, совершив 1—2 оборота по инерции. [c.293]

При сборке узлов с подшипниками качения особое внимание следует обращать на чистоту раэочего места, сборочных приспособлений и сопрягаемых деталей. [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...