Магнитоиндукционные тормозные регуляторы

Магнитоиндукционные тормозные регуляторы [c.388]

Рис. 205 Магнитоиндукционный тормозной регулятор

Тормозные регуляторы скорости в зависимости от способа превращения излишней энергии двигателя в тепло могут быть а) с трением между твердыми телами-, б) с трением о среду — воздушны, и жидкостные, в) с торможением вихревыми токами — магнитоиндукционные. [c.385]

По способу превращения излишней энергии в теплоту тормозные регуляторы делятся на регуляторы с трением между твердыми телами с трением о среду (жидкость и воздух) с торможением вихревыми токами (магнитоиндукционные). [c.227]

Тормозные регуляторы в зависимости от способа, которым рассеивается энергия, можно разделить на регуляторы с трением между твердыми телами регуляторы с трением о жидкостную лли воздушную среду и магнитоиндукционные. [c.379]

Для определения коэффициента успокоения С предположим, что диск успокоителя вращается с угловой скоростью ш (фиг. 23. 6, б). Тормозной момент успокоителя Mj = Сш. Используя формулу для определения тормозного момента магнитоиндукционного регулятора скорости с подвижным токопроводящим диском [c.524]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...