Основы проектирования роторных машин

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ РОТОРНЫХ МАШИН [c.530]

Технологические системы роторных машин Основы расчета и проектирования. М. Машиностроение, 1976. 232 с. [c.220]

В настоящей главе, наряду с рекомендуемой методикой проектирования представлены результаты экспериментальных и аналитических исследований хрупкого разрушения мощных роторных машин. Основу рекомендуемой методики проектирования составляет определение влияния напряжений и деформаций на сопротивление разрушению материалов с дефектами. Для полного понимания процесса инициирования и распространения трещины необходимы дальнейшие исследования ряда факторов и их взаимосвязей. Ниже приведен перечень наиболее важных проблем, по которым необходимо провести дополнительные исследования. Хотя по большинству из них исследования должны носить экспериментальный характер, необходимы также и аналитические обобщения, позволяющие на базе экспериментальных исследований создать единую теорию. [c.141]

В первом разделе приведены статьи по технико-экономическим основам проектирования и производительности линейных и роторных машин и линий обработки и сборки, оптимизации синтеза принципиальных структурных схем машин и линий дискретного и непрерывного действия, циклограммированию, динамике межоперационных передач в роторных линиях, теории размерных цепей, теории и средствам автоматизации управления, автоматической ориентации и загрузке машин, технической диагностике, биоманипуляторам и пр. [c.2]

Развитие машиностроения характеризуется широким внедрением гибких автоматических производств, позволяющих оперативно перестраиваться на выпуск новой продукции и дающих наибольший экономический эффект повсеместным внедрением автоматических линий, систем автоматического управления и проектирования, промышленных роботов (см. ниже), роторных и роторно-конвейерных комплексов, машин и оборудования со встроенными средствами микропроцессорной техники, а также многооиераци-онных станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Создание новых машин и оборудования необходимо осуществлять только на основе унифицированных блочно-модульных и базовых конструкций (например, унифицированный станочный модульный блок — станок с числовым программным управлением в сочетании с промышленным роботом и автоматическим транспортным накопительным устройством с обязательным наличием микропроцессора). [c.4]

Равным образом и задача определения основных конструктивных параметров роторного экскаватора и нагрузок в основных узлах его металлоконструкций на начальной стадии проектирования в настоящее время может быть решена пока только на основе отечественного опыта проектирования, исследований и эксплуатации этих машин. За рубежом, где опыт создания и эксплуатациии указанных машин значительно обширнее, публикации по данному вопросу весьма односторонни и не вскрывают сущности дела. Поэтому данная проблема, как и в области одноковшовых экскаваторов, решается в основном собственными силами. [c.327]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...