Геометрические показатели проходимости

Рис. 321. Геометрические показатели проходимости автомобилей.

Давление колес на дорогу должно обеспечивать проходимость автомобиля по грунтам с малой несущей способностью. Во время движения автомобиля следует регулировать это давление в определенных пределах. Величины дорожных просветов и других геометрических показателей проходимости не должны ограничивать движение автомобиля на неровных дорогах и преодоление сосредоточенных препятствий. [c.230]

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОХОДИМОСТИ [c.231]

Геометрическими показателя у 1 проходимости являются следующие (рис. 321) [c.603]

Оптическая длина пути I — есть произведение длины геометрического отрезка пути t, проходимого лучом в среде, и показателя преломления п этой среды, т. е. / = nt. Отношение разности хода А к длине волны % называют порядком интерференции k [c.105]

Чтобы установить показатели геометрической проходимости троллейбуса, определяют дорожные просветы Л, передний 1 и задний аг углы проходимости, радиусы продольной и поперечной проходимости (рис. 1.4). [c.25]

Геометрические показатели проходимости связаны с другихми размерами автомобиля и зависят от них. Так, автомобиль с большим просветом, но с длинной базой может оказаться неспособным преодолеть сравнительно небольшой бугор. [c.604]

При испытаниях автомобиля определяют геометрические и опорт-тяговые показатели проходимости. [c.229]

Чтобы установить показатели геометрической проходимости автомобиля, определяют дорожные просветы к (рис. 101), передний ап и задний проходимости, радиусы продольной рцр и поперечной рцоц проходимости и др. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...