Бадья СБ-18 (С-375) для транспортирования бетона

Поворотная бадья объемом 3,2 м (рис. 60) предназначена для транспортирования бетонной смеси Краном от самосвала к месту укладки. [c.139]

Рис. ]. Бадья СБ-18 (С-375) для транспортирования бетона

Бадьи предназначены для транспортирования бетонной смеси и подачи ее в бетонируемые конструкции. [c.199]

Рис. 314. Самоходная бадья 2361 01/48 для транспортирования бетона

Для захватывания однотипных грузов и подвешивания их к крюку применяют клещевые (рис. 6.15, а) и эксцентриковые (рис. 6.15, бив) зажимные фрикционные захваты. Для перемещения стальных листов и проката в цехах строительных металлических конструкций применяют подъемные электромагниты I (рис. 6.16), подвешиваемые к крюку крана и не требующие строповки грузов. Длинномерные грузы поднимают двумя электромагнитами, размещенными на траверсе. Электромагниты питаются постоянным током, подаваемым к ним по кабелю 2 от генератора, установленного на кране. Грузоподъемность электромагнита зависит от зазора между грузом и магнитными полюсами. Большая грузоподъемность обеспечивается при подъеме грузов с ровной плоской прилегающей к магниту поверхностью. Для подъема немагнитных листовых грузов (перегородочных плит, фанеры, листового стекла, бетонных изделий) применяют вакуумные грузозахватные устройства (рис. 6. 17) в виде вакуумных присосов диаметром до 400 мм с резиновым ободом, из полости которых вакуумными насосами удаляется воздух. Для подъема крупногабаритных грузов используют несколько навешиваемых на траверсу вакуумных захватов. В качестве грузозахватных приспособлений для работы с сыпучими (песок, гравий, щебень, мел и т. п.) и жидкими (строительные растворы и бетоны) грузами используют опрокидные и раскрывающиеся бадьи. Короб 1 (рис. 6.18, а) опрокидной бадьи подвешивают к траверсе 3, надеваемой на крюк крана. Центр масс порожнего короба располагается ниже и справа от поворотных цапф, благодаря чему он всегда занимает нужное для загрузки и транспортирования груза положение, которое фиксируется упором 2. Центр масс груженого короба находится выше и слева от поворотных [c.152]

Бадьи для транспортирования и подачи бетонной смеси по конструкции и принципу действия делятся на поворотные и неповоротные. [c.7]

Бадьи предназначены для транспортирования и подачи бетонной смеси при бетонировании монолитных бетонных и железобетонных конструкций. [c.13]

Предназначены для приготовления и транспортирования бетонной смеси в различных видах строительного производства, используются для доставки бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути и для выгрузки смеси непосредственно в место ее укладки или в другие бетонотранспортные устройства (бетононасосы, конвейеры, бадьи, перегружатели и т.д.) рассчитаны на эксплуатацию по дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ, в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40°С. Автобетоносмесители могут загружаться от специальных установок для выдачи сухих смесей, а также от пере-движных и стационарных бетонных заводов, приспособленных для выдачи сухих бетонных смесей. [c.251]

Предназначены для приготовления и транспортирования бетонной смеси в различных видах строительного производства, используются для доставки бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути и для выгрузки смеси непосредственно в место ее укладки или в другие бетонотранспортные устройства (бетононасосы, конвейеры, бадьи, перегружатели и т-дО рассчитаны на эксплуатацию по дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ, рекомендуются для эксплуатации на строительных площадках в климатических условиях с умеренным климатом. Основной тягач КамАЗ-54115. [c.254]

Опрокидная бадья объемом 4 м (рис. 61) предназначена для транспортирования бетонной смеси краном от- еамосвала к месту укладки в монолитные бетонные и железобетонные конструкции в энергетическом, промышленном и гражданском строительстве. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...