Допускаемая непараллельность шлицев вала

При центрировании по й или В непараллельность шлицев к оси центрирующей поверхности допускается не более 1) для вала нормальной точности — 0,03 мм, 2) для вала пониженной точности — 0,05 мм на каждые 100 мм длины вала. [c.274]

При центрировании по Ь взаимная непараллельность осей шлицев вала (спиральность) допускается не более 0,03 мм. [c.274]

Валы выполняют из сталей 35, 40, 45. Для ответственных валов используют легированные конструкционные стали (хромоникелевые, хромистые, хромоникелемолибденовые). Для специальных валов (валки прокатные, шпиндели крупных металлорежущих станков) используют также перлитные ковкие и модифицированные чугуны эти материалы износостойки и гасят колебания. По техническим условиям на изготовление валов диаметры посадочных шеек выдерживают по 2—3-му, а в отдельных случаях и по 1-му классу точности. Овальность и конусообразность шеек не превышает 0,2—0,4 допуска на их диаметр. Биение посадочных шеек относительно базирующих не должно превышать 10—20 мкм. Осевое биение упорных торцов или уступов не должно быть больше 10 мкм на наибольшем радиусе. Непараллельность шпоночных канавок или шлицев оси не должна превышать 0,1 мкм на 1 мм длины, допуски на длину ступеней 50—200 мкм, допустимая искривленность оси вала 0,03—0,05 мм/м, шероховатость поверхности посадочных шеек На = 1,0-ь 0,125 мкм, а торцов и уступов = 10 -н 3,2 мкм. [c.304]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...