Влияние влажной среды на бетон

ВЛИЯНИЕ ВЛАЖНОЙ СРЕДЫ НА БЕТОН [c.73]

При хранении и перевозках обычного портландцемента его активность под влиянием влаги и углекислоты воздуха понижается. При дальних перевозках, особенно с перевалами на водных пристанях, снижение прочности достигает существенных величин. Гидрофобный же цемент не гигроскопичен и сохраняет свою активность при длительном хранении даже во влажной среде. Он не портится, если недолгое время находится в соприкосновении с водой, так как в статическом (без перемешивания) состоянии он водой не смачивается. При изготовлении же из гидрофобного цемента растворов и бетонов, т. е. при перемешивании его с водой и заполнителями в виде песка, гравия или щебня, гидрофобные пленки, обволакивающие цементные зерна, как бы сдираются, и гидрофобный цемент нормально схватывается и твердеет. Само название гидрофобный означает, что цемент в обычном своем виде не имеет тенденции к взаимодействию с водой. В соответствии с ГОСТ 10178—62 гидрофобный портландцемент не должен впитывать воду в течение 5 мин. [c.179]

Для образцов, подвергавшихся влиянию влажной и паровой среды сразу же после высушивания, снижение прочности после различных сроков хранения составило 17—24%. При нагревании образцов до 400, 500 и 600°, по данным авторов, водостойкость бетона не повышалась. Прочность снизилась после действия влажной и паровой среды на 18—32%. [c.82]

Известное распространение получили бетоны на шлаковых бесклинкерных цементах (цемент Будникова, цемент Орлова). Исследование влияния этих цементов на арматуру проводилось в Украинском институте сооружений в 1930 г. [46]. В бетоне состава 1 2 4 и 1 2,5 5 на цементе, содержавшем 90% доменного шлака, после периодического хранения в сухой и влажной средах в течение 8 месяцев коррозии арматуры не наблюдалось. [c.70]

В статье И. А. Аршинова [3] экспериментально определялось влияние продолжительного нагревания бетона до 120 и 200° С на кубиковую прочность бетона. Опыты проводились на кубиках 100 X 00 X 100 мм из бетона марки 400 на портландцементе с заполнителем из гранитного щебня крупностью от 5 до 10 мм. В течение 7 суток после изготовления образцы хранились во влажной среде, затем в течение двух месяцев находились в естественных условиях. Такие образцы нагревались до заданной температуры (120 и 200°С), которая в течение 80— 90 суток поддерживалась неизменной. Для некоторых образцов время выдержки при постоянной температуре было менее 80 суток и даже доходило до нескольких часов. [c.55]

Цемент и бетон, долго находящиеся в сыром состоянии, могут вызывать определенную поверхностную коррозию, но и она быстро уменьшается со временем и не оказывает существенного влияния на прочность изделий. При заделке алюминия в бетон рекомендуется наносить битумное защитное покрытие, чтобы избежать растрескивания бетона, вызванного напряжениями, возникающими при увеличении объема продуктов коррозии. Штукатурка обычно менее агрессивна, чем портландцемент. Во влажных условиях незначительная коррозия алюминия может происходить при контакте с более рыхлым строительным камнем и кирпичом, а твердый камень (например, гранит) инертен. Агрессивность строительного камня и кирпича, как и в случае почвенной коррозии среды, определяется природой вымываемых (выщелачиваемых) компонентов. Незащищенный алтомииш" может удовлетворительно использоваться в контакте со сборным железобетоном, который, как правило, не агрессивен по отношению к алюминию. Наоборот, материалы, содержащие хлорокись магния (используемые для изготовления [c.89]

Соленость воды не оказывает существенного влияния на нанесение красок. Краски для подводного нанесения должны иметь плотность, превышающую плотность воды, и обладать способностью отверждаться в водной среде. Как правило, находят применение краски на основе олигомерных пленкообразователей, не содержащие растворителей. Для нанесения по влажным поверхностям применяются эпоксидная (ЭПК-16) и эпоксидно-пековые (ЭПК-20 и ЭПК-33) краски с модификатором алкилбензилдиметил-аммоиийхлоридом. Их применяют для защиты нефтепромысловых и портовых сооружений и других объектов.. Для окраски мокрых бетонных и оштукатуренных поверхностей предложено использовать виниловые (ХС-068, ХС-510, ХС-710) лакокрасочные материалы с модификатором ДГУ (5—10%) и эпоксидные составы (ЭП-525, ЭП-0010) с отвердителем-модификатором И-6М [И], а также поливинилацетатную грунтовку Э-ВА-0151. [c.35]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...