Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Назначение и устройство кузова автомобиля

Для передачи сил, действующих на колеса, раму и кузов автомобиля, и придания их кинематическому и динамическому воздействию желаемой формы служит подвеска, представляющая собой совокупность деталей, связывающих колеса с рамой или кузовом автомобиля. По своему функциональному назначению детали подвески делятся на три группы, составляющие упругий элемент, гасящее и направляющее устройства подвески.  [c.269]

Кузов установлен на шасси и предназначен для размещения водителя, пассажиров и (или) груза. Устройство кузова зависит от назначения автомобиля. У легковых автомобилей применяется закрытый или открытый кузов с установленными внутри сиденьями. Закрытый кузов без перегородки, отделяющей водителя от пассажиров, называется седан, с внутренней перегородкой — лимузин. Закрытый кузов, имеющий за задним (обычно откидным) сиденьем помещение для перевозки грузов,— универсал, а закрытый не застекленный кузов для перевозки грузов — фургон. У грузовых автомобилей имеются отдельная кабина для водителя и одного или нескольких пассажиров и платформа для размещения груза.  [c.11]


Кузов в зависимости от назначения автомобиля имеет различное устройство. Легковые автомобили и автобусы имеют кузов, приспособленный для размещения пассажиров и водителя. Грузовые автомобили, обычно, имеют грузовую платформу для груза и отдельную кабину для водителя.  [c.11]

К грузовому подвижному составу относят грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы, которые в зависимости от устройства кузова и других конструктивных особенностей, определяющих область их использования, подразделяют на подвижной состав общего назначения (имеют неопрокидывающийся кузов и используются для перевозки грузов всех видов, кроме жидких, без тары) и специализированный (имеют кузов, приспособленный для перевозки грузов определенных видов, — самосвалы, цистерны). Автомобилями-тягачами называют автомобили, предназначенные для постоянной работы с прицепами или полуприцепами автомобиль-тягач в сцепе с прицепом (полуприцепом) называют автопоездом.  [c.4]

Кузов 1 установлен на шасси и предназначен для размещения шофера, пассажиров или груза. Устройство кузовов зависит от назначения автомобиля. У легковых автомобилей применяется закрытый или открытый кузов с установленными внутри сиденьями. У грузовых автомобилей имеются отдельная кабина для водителя и одного или нескольких пассажиров и платформа с бортами для размещения груза.  [c.10]

Самочувствие человека в помещении зависит главным образом от температуры воздуха, его влажности и чистоты. Это относится полностью и к пассажирам автомобиля. Внутренний объем кузова автомобилей малой и средней вместимости равен 2—3 и американских автомобилей большой вместимости 4—4,5 м . Этот объем составляет примерно /l объема маленькой комнаты. Если, например, находящиеся в таком маленьком невентилируемом помещении четыре человека не могут, конечно, чувствовать себя хорошо, принимая во внимание, что они также могут курить и разговаривать, то еще менее удобств представляет для них кузов автомобиля. Если в этом случае открыть окно автомобиля, то пассажир, сидящий непосредственно у открытого окна, будет тотчас же ощущать тягу воздуха. Кроме того, открытие окна при движении с большой скоростью по автостраде неприятно для пассажиров и вызывает дЬвольно сильный шум. Имеющиеся частично в наличии дополнительные вентиляционные приспособления, как, например, воздухозаборники перед ветровым стеклом, открываемое ветровое стекло, боковые заборники на кабине, канал для свежего воздуха рядом с двигателем и т. д., могут в лучшем случае использоваться только летом. Однако целью и назначением вентиляционных устройств является подача в кузов свежего воздуха не только в жаркие дни летом или в переходные периоды, но и в течение всего года. При этом предполагается, что свежий воздух должен поступать в кузов без сквозняка, равномерно распределяться в нем, а зимой соответствующим образом подогреваться.  [c.687]


Кузов установлен на шасси и предназначен для размеще-иия водителя и пассажиров. Устройство кузова зависит от назначения автомобиля. .  [c.14]


Смотреть главы в:

Устройство и эксплуатация автомобилей  -> Назначение и устройство кузова автомобиля



ПОИСК



Кузов автомобиля

Устройство автомобиля

Устройство кузова



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте