План и карта обработки на многошпиндельных автоматах и полуавтоматах

В табл. 1—4 приведены планы и карты обработки деталей на токарных автоматах и полуавтоматах, которые получили наибольшее применение в СССР. При наладке новых моделей одно- и многошпиндельных автоматов необходимо руководствоваться более высокими режимами резания. [c.444]

ПЛАН И КАРТА ОБРАБОТКИ НА МНОГОШПИНДЕЛЬНЫХ АВТОМАТАХ И ПОЛУАВТОМАТАХ [c.164]

План и карта обработки на многошпиндельных полуавтоматах и автоматах [c.167]

Обработка детали на многошпиидельных автоматах и полуавтоматах (рис. 167, 172). 60) Типичные державки применяемые на многошпиндельных автоматах (табл. 24). 61) Общий вид и кинематическая схема автомата 1240-6 (рис. 175 и 176). 62) Шпиндельный блок автомата 1240 (рис. 180, 181). 63) Поперечные суппорты автомата 1240 (рис. 184). 64) Продольный суппорт автомата 1240 (рис. 183). 65) Инструментальные шпиндели автомата 1240 (рис. 177). 66) План и карта обработки детали на автомате 1240 (табл. 27). 67) Шпиндель полуавтомата модели 1240-6П (рис. 188). 68) Поперечные суппорты пошуавтомата модели 1240-6П (рис. 190). 69) Схема гидравлического зажима 1240-6П (рис. 189). 70) Механизм автоматического выключения автомата 1265 (рис. 196). 71) Общий вид полуавтомата 1283 (рис. 12 и 200). 72) Ротационный полуавтомат завода Красный пролетарий модели 1272 (рис. 24, 209 и 210). [c.490]

Энциклопедия по машиностроению XXL