Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Исследование переходных процессов при потере устойчивости АСО

Очевидно, эффективность тяги сушественно зависит от соответствия свойств локомотива условиям эксплуатации и реализуемым режимам. Высоко оцениваются следующие тягово-эксплуатационные свойства локомотивов хорошее использование сцепного веса устойчивость против боксования высокая перегрузочная способность машин, обеспечивающая минимальный вес на единицу мощности большая мощность в одной секции локомотива широкий диапазон регулируемости, обеспечивающий наиболее полное использование мощности в разнообразных условиях эксплуатации при резкопеременных нагрузках и высоких скоростях минимум ограничений использования мощности на всех режимах простота управления широкий диапазон автоматического регулирования плавность и надежность работы в переходных режимах способность силовой установки воспринять полную нагрузку за ограниченное время высокий к. п. д. локомотива на разных режимах, наименьшие потери энергии в процессе регулирования и преобразования отсутствие непроизводительных режимов работы оборудования. В настоящее время ведутся исследования для количественного определения и дальнейшего улучшения эксплуатационных свойств локомотивов. Рассмотрим некоторые из них.  [c.216]



Смотреть главы в:

Внутрицеховой транспорт на воздушной подушке  -> Исследование переходных процессов при потере устойчивости АСО



ПОИСК



1---переходные

80 — Потеря устойчивост

Переходный процесс

Потеря устойчивости

Процессы и потери в ЖРД

Устойчивость — Исследование



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте