Обработка винтовых пар с шариковыми гайками

ОБРАБОТКА ВИНТОВЫХ ПАР С ШАРИКОВЫМИ ГАЙКАМИ [c.120]

В станках ПУ для уменьшения трення и повышения точности обработки применяют шариковые ходовые винты (рис. 497). Ходовой винт 1 и гайка 2 имеют совпадающие винтовые канавки [c.630]

Для повышения к. п. д. винтовых механизмов используют также различные средства, понижающие трение в резьбе антифрикционные металлы, тщательную обработку и смазку трущихся поверхностей, установку подшипников под гайку или упорный торец винта, применение шариковых винтовых пар н пр. [c.25]

Наличие трубок или каналов возврата в гайке усложняет монтаж шариковых винтовых пар, увеличивает габариты гайки и приводит к значительным потерям на трение при перемещении шариков по трубкам или каналам, что снижает к. п. д. передачи. Весьма затруднительным также является обработка каналов возврата и установка отсекателей. [c.223]

Весьма важное значение имеет конструкция уплотнений направляющих, ходовых винтов, шариковых гаек и подшипников ходового винта. При неудачном исполнении уплотнений момент трения в них может быть причиной низкой точности и даже сбоев яри обработке детали. Фетровые уплотнения шариковой винтовой передачи могут быть причиной моментных ошибок. Недопустим также натяг в гайке и подшипниках, больший, чем требуется для достижения необходимой жесткости. Мероприятия по уменьшению моментной ошибки положительно сказываются и на уменьшении износа ходового винта и повышении общей точности. [c.156]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...