Предохранительная муфта с кривошипом

Бункер 3 получает периодические перемещения через кривошипно-шатунный механизм 10. Червячное колесо 4, исполняющее также роль кривошипа, получает вращение от электромотора 8 через фрикционные ролики 9 и 7, шариковую предохранительную муфту 6 и червяк 5. Вместе с бункером перемещается также толкатель 12. Так как питатель 11 неподвижен, то при перемещении бункера происходит ворошение имеющихся в нем деталей, которые западают в питатель 1И затем выталкиваются из него толкателем 12. Штифт, попавший под торец толкателя, выталкивается в отверстие 18 шибера 17. Шибер шарнирно соединен с угловым рычагом 20, поворотом которого осуществляется поднятие шибера. Опускание шибера обеспечивается пружиной 15. Поворот рычага 20, поднимающего шибер 17, производится упором М, шарнирно укреп-180 [c.180]

Предохранительная муфта с кривошипом [c.296]

Фиг. 181. Предохранительная муфта с кривошипом.

Верхняя и нижняя ветви каната движутся по аналогичным желобам транспортирование груза возможно обеими ветвями. Приводные звездочки соединяются с электродвигателями посредством открытой зубчатой передачи, предохранительной муфты, редуктора и соединительной муфты электродвигателя. Предохранительная муфта обеспечивает остановку конвейера и выключение электродвигателя при заклинивании скребков илн перегрузке конвейера. Предохранительным элементом является разрывная планка, соединяющая корпус полумуфты с кривошипом ведущей [c.144]

Привод балки 3 производится от электродвигателя 8 (рис. 54, б) через предохранительную муфту 9 и ведущее зубчатое колесо 15. Ведомые зубчатые колеса 12 вращаются относительно неподвижных осей 14 и перемещают по окружности валы 13 сателлитов 11, связанных с солнечным колесом 10. Сложение движений зубчатых колес 11 ж 12 с движением вала 13, имеющего кривошип /, обеспечивает нормальное по угловому смещению колеса 15 расстояние от оси кривошипа /1 вала 13 лр оси колеса 15. Таким образом обеспечиваются четыре последовательных практически прямолинейных движения на шаг Н (вверх-вниз, вправо-влево). К эксцентрикам вала 13 прикреплена шагающая балка 3. Такт срабатьшания шагающей балки регулируется и составляет 8 — 2 с. Синхронность работы перекладчика и ГКМ обеспечивается командоаппаратом. [c.110]

В одиокривошипных прессах кривошип выполняется в шестернеэксцентриковой модификации. Узел регулирования должен исключать возможность возникновения перекосов при перемещении ползуна, поэтому передача на четыре или две точки подвеса происходит от одного привода. Валы, соединяющие передачи, должны иметь сцепные муфты для удобства сборки и ремонта. В ползуне этих прессов в основном устанавливают предохранительные гидро- [c.153]

Привод выталкивающего стержня осуществляется через систему рычагов 22 и 26, причем одно плечо рычага 26 является величиной переменной, что достигается регулировкой (местоположением относптелько рычага 26) ползушки 25 винтом 23. Возможность изменения длины плеча рычага 26 позволяет изменять величину хода выталкивающего стержня 27 в зависимости от длнны штампуемого изделия. На этом же валу расположена предохранительная от перегрузки кулачковая муфта 31, одна из половинок которой при превышении крутящего момента выжимается н, воздействуя через рычаг на конечный выключатель 33, останавливает автомат. От кривошипа 16, расположенного на валу 15, через рычажную систему с кулисой 17, обгонную муфту 18 привод получают подающие ролики авто.мата 2/. Для уменьшения выбега роликов установлен тормоз постоянного действия 20. [c.184]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...