Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Потребность в ингибиторах коррозии

То, что среднему потребителю еще очень мало известно об ингибиторах коррозии, связано с особенностями их применения. Процесс ингибирования коррозии никогда не является самостоятельным, а сопутствует обычно какому-либо другому. Так, например, на нефтеперегонном заводе серия теплообменников может быть частью определенного процесса превращения. Горячая нефть, протекающая с одной стороны стенки таких теплообменников, охлаждается водой, циркулирующей с другой ее стороны. Как правило, потребность в применении ингибиторов не возникает до тех пор, пока не обнаружится сильная коррозия на какой-либо из этих сторон. Только тогда становится необходимым срочное применение ингибиторов для предотвращения аварии или остановки производства. Поскольку, однако, инженер-технолог, отвечающий за эту часть производства, обычно имеет весьма слабые представления об ингибиторах коррозии или даже совсем их не имеет, то для выхода из затруднительного положения он вынужден прибегать к консультации со стороны какой-либо известной фирмы, поставляющей ингибиторы.  [c.14]


Увеличение объема производства металла в стране, интенсивный рост добычи нефти, газа и их переработки вызыв ют возрастание потребности в ингибиторах коррозии. Динамика потребности основных отраслей отечественной промышленности в ин1ябиторах коррозии щ>иведена в табл. 1.  [c.2]

Таблица 1 Общая потребность основных отраслей промьш1ленности СССР в ингибиторах коррозии Таблица 1 Общая потребность основных отраслей промьш1ленности СССР в ингибиторах коррозии
Из-за неполноты публикуемых данных можно дать лишь ориентировочную оценку фактического выпуска ингибиторов. Учитьшая приблизительно равную степень развития основных отраслей промышленности в США и СССР, можно предположить одинаковую потребность этих стран в ингибиторах коррозии.  [c.70]

Как уже отмечалось вьше, в период с 1970 по 1976 г. выпуск ингибторов коррозии в нашей стране возрос в 2,5 раза. Однако существующий выпуск не удовлетворяет потребности народного хозяйства в ингибиторах коррозии [з].  [c.73]

Испытания показали, что при твердении цемента ингибиторы коррозии ведут себя как и другие поверхностно-активные добавки они замедляют гидратацию вяжущих, пластифицируют бетонную смесь, понижают водо-потребность, словом, мало чем отличаются в этом отношении от известных органических добавок сульфитноспиртовой барды и некоторых других). Кроме того, оказалось, что эти ингибиторы преимущественно катодного действия хорошо тормозят коррозию в кислых средах, но слабо замедляют коррозию в щелочных и, в частности, в плотном бетоне.  [c.164]

Следует отметить, что у битумных красок хорошая перспектива, так как их свойства могут быть заметно улучшены введением поверхностно-активных веществ, ингибиторов коррозии, некоторых полимеров и олигомерюв. Все это позволяет снизить потребность в масле и сделать эти краски более битумными , следовательно, более доступными и дешевыми. Кроме того, есть возможность повысить качество самого битума при его синтезе. Следовательно, появляются дополнительные возможности повысить качество битумных лакокрасочных материалов.  [c.70]

Ингибиторы коррозии — одно из наиболее экономичных средств защиты металлов. Применение ингибиторов позволяет существенно повысить надежность и долговечность оборудования, не изменяя технологии процесса. Исследование механизма ингибирующего действия различных веществ и разработка на этой основе новых ингибиторов позволяет расширить ассортимент ингибирующих добавок, найти среди них наиболее эффективные, технологичные в производстве. Это, в конечном счете, будет способствовать более полному удовлетворению потребностей различных отраслей народного хозяйства в ингибиторах.  [c.4]


Уменьшить скорость коррозии металлов в натрии и снизить эффективность переноса можно путем введения в него ингибиторов. Ингибитор хорошо растворим в натрии и имеет низкое сечение захвата нейтронов. Радиоизотопы вещества, являющегося ингибитором, не обладают больщой активностью. Свободная энергия образования окисла ингибитора больше, чем окисла натрия. При добавлении в натрий 1% бария скорость переноса, в случае использования аустенитной нержавеющей стали при температуре 538—472° С, снижается в 17 раз, при добавлении 1% стронция она снижается в 12, а кальций при введении 1% — в 10 раз. Скорость переноса отдельных изотопов при добавлении в натрий 1 % бария уменьшилась следующим образом Со в семь раз, г — в 20 раз. Ре — в 120 раз и Мп — в 650 раз. Для успешного применения бария в качестве ингибитора необходимо разработать простую технологию удаления окиси бария, образующейся в системе. Опыт работы с натриевыми контурами показал, что при нормальных условиях эксплуатации и низком содержании кислорода в натрии (0,001—0,01%) перенос вещества не вызывает больщих затруднений в работе атомных установок. Потребность в ведении ингибитора может возникнуть лишь в системах, работающих длительное время в условиях, ускоряющих перенос вещества.  [c.48]

Раствор соляной кислоты даже в небольших концентрациях оказывает вредное влияние на металл котла, вызывая интенсивную коррозию. Поэтому для защиты металла от воздействия соляной кислоты используют так называемые ингибиторы, т. е. замедлители коррозии. В качестве ингибиторов при очистке котлов соляной кислотой используют технический уротропин, формалин, уникод, столярный клей, специальные препараты ПВ-5 и ПВ-6 и др. Потребное количество некоторых наиболее распространенных ингибиторов в рабочем растворе принимается по табл. 15-3.  [c.303]

Запасные части и инструмент в зависимости от их назначения в потребности могут длительное время находиться на хранении в самых различных условиях. С целью определения и выбора наиболее рациональных средств и способов консервации, наиболее полно отвечающих указанным выше требованиям, была проведена консервация запасных частей и инструмента различными ингибиторами атмосферной коррозии (НДА, нитритом натрия, бензоатом натрия, ХГМДА и фосфатным ингибитором) при длительном хранении законсервированного оборудования в различных условиях.  [c.87]


Смотреть страницы где упоминается термин Потребность в ингибиторах коррозии : [c.72]    [c.144]   
Смотреть главы в:

Современное состояние и перспективы производства и потребления ингибиторов коррозии металлов нефтегазовой и нефтеперерабатывающей промышленности в СССР и за рубежом  -> Потребность в ингибиторах коррозии



ПОИСК



Ингибитор

Ингибитор коррозии

Потребности



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте