Исполнительные электромеханизмы

Исполнительные электромеханизмы применяют. для приводов регуляторов систем автоматического управления (включая приводы арматуры). В робототехнике, технологическом машиностроительном оборудовании, других отраслях машиностроения используют электромеханизмы в виде модулей вращения, поворота или линейного перемещения. [c.661]

Исполнительные электромеханизмы применяют для приводов регуляторов систем автоматического управления. В робототехнике и машиностроительном оборудовании используют электромеханизмы в виде модулей вращения, поворота или линейного перемещения. [c.749]

Малогабаритные, легкие и мощные исполнительные электромеханизмы установлены в непосредственной близости от соответствующих органов управления и имеют механическую связь с последними. [c.95]

Редуктор предназначен для уменьшения числа оборотов, передаваемых от электромотора к исполнительному механизму. Электромеханизм УР-2, работающий в схеме автомата АРТ-41, имеет вывод промежуточной оси редуктора со шлицем для соединения с гибким валом обратной связи. [c.306]

Исполнительные электромеханизмы пред-ставтают собой самостоятельные конструктивно независимые механизмы, состоящие из электродвигателя и редуктора, в конструкцию которых дополнительно включены элементы путевой автоматик Г (датчики положения, командоаппараты) и предохранительные муфты. В зависимости от конструкции редукторов выходной вал может иметь вращательное (поворотное) или поступательное движение. [c.661]

Основным элементом передающего функционального блока являютгя шифраторы команд управления 3, вырабатывающие пятнадцать командных частот, которые через пульт управления 2 по одному или группами, по решению оператора, поступают на радиопередатчик 1 и модулируют его несущую частоту. Передатчик имеет кварцевую стабилизацию и работает в УКВ диапазоне с полезной мощностью в антенне около 0,5 Вт. Посланные им по каналу связи команды управления принимаются радиоприемником 6, а затем через устройство переключения 7 в дешифраторы 8. Расшифрованные команды в виде импульсов постоянного тока посту- пают на силовые реле 9, которые управляют работой десяти исполнительных электромеханизмов 12—21, соединенных с органами управления тракторов и воздействующих на них с усилием 5— 500 кг. [c.93]

Агрегатирование осуществляется присоединением хобота полуприцепной ма шины к седельно-сцепному устройству одноосного тягача соединением посредством рулевых гидроцилиндров соответствующих устройств тягача и полуприцепной машины монтажом маслопроводов, а при электрогидравлическом управлении — и электропроводов, соединяющих гидросистшу тягача с исполнительными гидро-и электромеханизмами полуприцепной машины. Канатное управление самоходных машин на базе одноосных тягачей вышло из употребления. [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...