Повреждения настенных радиационных пароперегревателей

Коррозионные повреждения экранных труб наблюдаются и на барабанных мазутных парогенераторах высокого давления с естественной циркуляцией. Так, на трубах настенных радиационных пароперегревателей некоторых парогенераторов ТГМ-96 были обнаружены коррозионные поражения но прошествии 25—30 тыс. ч эксплуатации. [c.31]

Парогенератор ТГМ-96 — барабанный парогенератор с естественной циркуляцией, рассчитан на давление острого пара 14 МПа (140 кгс/см ) и температуру перегрева 560°С и предназначен для сжигания природного газа и высокосернистого мазута, имеет П-образную компоновку. Топочная камера призматическая. Восемь турбулентных горелок расположены в два яруса на фронтовой стене. Работает с уравновешенной тягой. Боковые и задние экраны образованы испарительными панелями и изготовлены из углеродистой стали 20, Часть фронтового экрана, на которой наблюдались единичные поражения вследствие высокотемпературной газовой коррозии, представляет собой настенный радиационный пароперегреватель. На обвязочных трубах горелок 0 42X5,5 мм нз стали 12Х1МФ были зафиксированы утонения стенок и уменьшения наружных диаметров вследствие высокотемлературной коррозии. Структура поврежденных трубок имела следы перегрева. По граница.м зерен можно было наблюдать пористость, вызванную процессом ползучести. Заметного количества наносных окислов л<елеза на внутренней поверхности труб не наблюдалось. [c.31]

Рис. 10. Коррозионное повреждение трубы 042X3,5 мм, выполненной из стали 12Х1МФ, настенного радиационного пароперегревателя парогенератора ТГМ-96.

При значительной высоте настенного пароперегревателя и большой плотности пара особенно при температурах, близких к насыщению, в трубах создается большое гидростатическое давление столба пара. При низких нагрузках и неравномерном обогреве гидравлическое сопротивление движению пара в отдельных опускных трубах может быть меньше, чем разность гидростатических весов столбов пара в наименее и наиболее обогреваемых трубах. В наиболее сильно обогреваемых трубах это создает условия для прекраш,ения движения или обратного движения пара снизу вверх. При выравнивании обогрева уменьшается разность гидростатических давлений в отдельных трубах и при определенных условиях движение во всех трубах становится опускным. Наиболее опасными являются периоды прекращения движения. При достаточной продолжительности их возможен перегрев металла и повреждение труб. Такое нарушение движения пара было замечено на котле № 7 электростанции Нью-Джонсвил (500 г/ч, 140 бар, 566/538° С). Опускные панели радиационного перегревателя размещены на боковой стене топки, а подъемные в двухсветном экране. Пар из барабана поступает в настенный перегреватель. На входе в опускную панель установлен поверхностный пароохладитель. Неравномерная раздача конденсата пара по опускным трубам усиливает разности нивелирных напоров в отдельных трубах. После первой аварии был организован контроль за температурами на необогревае-мых участках опускных труб у пароохладителей и у вЫ ходного коллектора. При нагрузке 35 Мет разорвались две трубы опускной панели. Установленными приборами было зафиксировано в это время увеличение температуры на выходе из пароохладителя до величин, значительно превышающих температуру насыщения. Указанное повышение температуры возможно только при движении пара снизу вверх. Это подтверждается также тем, что [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...