Двухэтажный подшипник

Типовые АЛ для производства колец железнодорожных подшипников диаметром 160—260 мм, высотой 80 мм и массой до 12 кг изготовляют с типовыми транспортными системами (рис. 21), имеющими гибкие связи при принудительном транспортировании деталей. Масса кольца (12 кг) служит ограничением для использования сил гравитации из-за возможности появления забоин на транспортируемых деталях при этом также требуется повышенная жесткость самих транспортных средств. Привязка оборудования в такой системе строго определена конструктивным решением ее элементов, но сама транспортная система допускает накопление деталей между операциями, возможность встройки последовательно и параллельно работающего оборудования заделы, создаваемые на основном элементе — двухэтажных роликовых конвейерах, — активные. Кольца с предыдущей АЛ по нижней ветви (этажу) 1 роликового конвейера подводятся к загружате-лю 2, который подает их в автооператор станка 3. Обработанные на станке 3 кольца попадают на верхнюю ветвь (этаж) 4 конвейера, откуда пневматическим подъемником опускаются на нижнюю ветвь 5 роликового конвейера, которая распределяет кольца по станкам. Если для станков кольца не требуются, цепной подъемник 6 поднимает кольца в спиральный лотковый магазин 7, на выходе из которого установлен механизм 8 поштучной выдачи колец. Если для станков необходимы кольца, то последние накапливаются в поперечных ответвле- [c.323]

При возрастании скорости вращения сверх определенного критического предела начинает выделяться столько тепла, что подшипник не выдерживает. Инженер Стефан Джесман из компании Америкэн Авиэйшн предложил особо скоростные подшипники делать двухэтажными. Тогда относительная скорость шариков и беговых дорожек упадет вдвое по сравнению с обычной. Следовательно, снизится выделение тепла, и стойкость подшипника удастся повысить вдвое. По признанию изобретателя, эта идея еще не подвергалась опытной проверке и находится пока в стадии проработки. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...