Испытания в естественных эксплоатационных условиях

Полевые коррозионные испытания несколько приближают получаемые результаты к эксплоатационным, так как при это.м пользуются естественной агрессивной средой, но такие испытания сопряжены подчас с техническими трудно-стями. Полевые испытания во многих случаях являются хорошим дополнением к лабораторным испытаниям и широко применяются на практике. Для испытания в атмосферных условиях организуются специальные коррозионные станции в различных климатических условиях, где испытуемые образцы располагаются, на специальных стеллажах в соответствии с теми техническими требованиями, которые предъявляются к материалу. Для испытания в водной среде образцы [c.69]

В то время как стационарные испытания позволяют всесторонне изучить свойства испытываемой тормозной системы лишь в отношении внутренних её качеств, путевые испытания являются естественной проверкой внешних эффектов тормоза и позволяют удостовериться, достаточно ли надёжно данная система удовлетворяет эксплоатационным требованиям и техническим условиям. [c.731]

В естественной коррозии различные металлы создают свои -со1>ственные токи некоторые генерируют -большие токи, чем другие, и поэтому подвергаются более сильной коррозии. Если они все получают одинаковый ток от внешнего источника, они находятся в равных условиях, и опыт не дает никаких указаний относительно способности каждого материала генерировать собственный коррозионный ток. Таким образом вышеупомянутые испытания безусловно будут обнаруживать полное расхождение с результатами полевых или эксплоатационных опытов. Например некоторые результаты электролитических испытаний, опубликованные в США в 1924 г., дают почти одинаковую скорость коррозии как для литого железа, так и для никелевого серебра, бронзы или лат и, которые в действительности много долговечнее железа. При определении способности материалов противостоять блуждающим электрическим токам анодные испытания не бесполезны, в особенности, если поведение некоторых испытываемых материалов зависит от сохранения пассивного состояния однако испытание должно проводиться с материалами, погруженными в характерные образцы почвы или воды, которые будут окружать их и в эксплоатации, и нри плотности тока, которую можно ожидать в эксплоатации. [c.807]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...