Выбор и замена смазочных материалов

При низких температурах смазку узлов трения экскаватора лучше производить в конце или в середине смены, когда машина разогрета. В этом случае создаются лучшие условия для прохождения смазки по масляным каналам и ее распределения в узле. В табл. 13 приведены потери давления при прокачивании специальных смазок по трубам различного сечения. Подбор смазки при современном состоянии теории трения и износа — сложный процесс. Как правило, после теоретического расчета и назначения смазки необходима дополнительная экспериментальная проверка, по результатам которой судят о правильности выбора смазки для данного узла. Поэтому произвольная замена марки смазочного материала недопустима. [c.102]

Не менее важным, чем подготовка поверхности, является выбор контактной жидкости — смазочного материала, который, будучи правильно подобранным, частично компенсирует потери чувствительности при прохождении ультразвука через грубообра-ботапную поверхность. По экспериментальным данным А. А. Кулика, при контроле нормальным преобразователем через поверхность с шероховатостью Rz -- 20. .. 50 мкм замена контактного смазочного материала с кинематическо , вязкостью 22 10 м /с (трансформаторного масла) на смазочный материал с вязкостью [c.202]

Успешная работа лифта во хмногом определяется правильным выбором смазочных материалов, своевременностью подачи ее к трущимся поверхностям лифтовых механизмов и своевременностью замены отработанного смазочного материала свежим. [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...