Автомат для изготовления железнодорожных костылей

АВТОМАТ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОСТЫЛЕЙ [c.226]

Автоматы для изготовления железнодорожных костылей. Назначение. Автоматы служат для изготовления в совершенно законченном виде современных типов железнодорожных костылей с полукруглой головкой. [c.612]

Фиг. 186. Кинематическая схема автомата для изготовления железнодорожных костылей.

Конструкция и работа автомата. Кинематические схемы автомата для изготовления железнодорожных костылей приведены на фиг. 186 и 187. [c.612]

Фиг. 1515. Храповой механизм, используемый в механизме подачи автомата для изготовления железнодорожных костылей. Собачка 1, снабженная роли-

Автоматы для изготовления железнодорожных костылей............30 [c.330]

Автомат для изготовления железнодорожных костылей (табл. 50) [c.180]

Обработка металла кузнечным способом включает свободную ковку, горячую и холодную штамповку. Для штамповки характерно применение разнообразного специализированного инструмента — штампов, однако в последнее время в связи с массовым производством деталей машин появились агрегаты, у которых специализированы и машины — орудия. К этому типу штамповочных агрегатов относят автоматы для производства болтов или гаек, гибочные машины, машины для изготовления пружин, железнодорожных костылей, телеграфных крюков и т. д. Специализированные агрегаты обеспечивают высокие показатели выхода годного, большую производительность, высокую чистоту поверхности и большую точность размеров, что является их большим преимуществом. [c.364]

Для штамповки характерно применение разнообразного специализированного инструмента — штампов, однако в последнее время в связи с массовым производством деталей машин появились специализированные штамповочные агрегаты автоматы для производства болтов или гаек, гибочные машины, машины для изготовления пружин, железнодорожных костылей, телеграфных крюков и т.д. С применением специализированных агрегатов возрастает выход годного, производительность, чистота поверхности, повышается точность размеров изделий. [c.482]

Рис. 7.15. Храповой механизм, используемый в механизме подачи автомата для изготовления железнодорожных костылей. Собачка 2, снабженная с двух сторон консольными роликами 4, сопрягается с угловыми рычагами I, связанными между собой винтами 5 и рукояткой 8. Рычаги I, поворачивающиеся вокруг оси 7, могут занимать положение I, при котором собачка зацепляется с шестизубым

Рис. 7.15. Храповой механизм, используемый в. механизме подачи автомата для изготовления железнодорожных костылей. Собачка 2, снабженная с двух сторон консольными роликами 4, сопрягается с угловыми рычагами 1, связанными между собой винтами 5 и рукояткой 8. Рычаги 1, поворачивающиеся вокруг оси 7, могут занимать положение I, при котором собачка зацепляется с шестизубым храповым колесом 6, и положение II, когда собачка с роликами 4, опирающимися на рычага 1, приподнята и покачивается вместе со звеном 3, не соприкасаясь с зубьями храпового колеса.

Характер 1стика автомата для изготовления железнодорожных костылей [15] [c.178]

Кузнечно-штамповочные автоматы применяются для изготовления весьма большого ассортимента изделий болтов, заклёпок, винтов, железнодорожных костылей, шариков, пульных оболочек, колпачков для ружейных гильз, гаек, пружинных шайб Гровера, пружин, гвоздей, шплинтов, цепей различных деталей из листа и ленты для нужд электро- и радиопромышленности, деталей ширпотреба и т. п. Изготовление упомянутых изделий в зависимости от их размеров, конфигурации и требований точности осуществляется холодным, полугорячим или горячим способами. [c.599]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...