Диаграммы «время-сечение ускорения

Следует также отметить, что диаграмме газораспределения, т. е. в основном фазам газораспределения, не следует придавать чрезмерного значения. Большое значение имеет диаграмма пути клапана, характеризующая величину подъема клапана, а следовательно, и параметр время — сечение , в зависимости от угла поворота распределительного вала. Так, например, из изображенной на рис. 213 диаграммы видно, что, несмотря на то, что фазы кривой 1 являются более бедными, чем фазы кривой 2, площадь под кривой 1, а следовательно, и время — сечение для этой кривой больше, ч.ем для кривой 2. Следует, конечно, учитывать, что при прочих равных условиях ускорения, а следовательно, и силы инерции клапана, движение которого характеризуется кривой 1, будут больше, чем для движения, характеризующегося кривой 2. [c.293]

Рис. 113. Диаграммы подъема, скорости и ускорения толкателя полное время-сечение клапана

Рис. 116. Диаграмма подъема, скорости и ускорения толкателя полное время-сечение клапана при работе с безударным кулачком

ДИАГРАММА ПОДЪЕМА, СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ КЛАПАНА. ВРЕМЯ-СЕЧЕНИЕ [c.377]

Со стороны наполнения выгоднее придерживаться меньших значений к, как это видно из диаграммы на фиг. 363, где построены кривые подъема с постоянным ускорением и показано увеличение время-сечения в процентах по отношению к время-сечению при [c.381]

Поскольку скорость увеличения проходного сечения клапана определяется ускорением последнего, которое ограничивается допустимыми динамическими нагрузками в клапанном механизме, то для обеспечения необходимого время-сечения нужно увеличивать время открытия клапана, т. е. открывать его с предварением. Одновременно при правильно выбранном угле предварения выпуска (точка Ьу, рис. 26) уменьшается затрата энергии на выталкивание газов, что видно, например, из схематической диаграммы выпуска (сплошная кривая), так как при том же максимальном ускорении клапана общее время-сечение выпуска возрастает. Однако в случае чрезмерно большого угла предварения выпуска (точка Ь[) уменьшается полезная площадь индикаторной диаграммы и снижается мощность двигателя (штрих-пунктирная кривая). Штриховая кривая соответствует открытию клапана в н. м. т. (точка Ь). [c.83]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...