Вагоны условные» - Размеры

Условные вагоны (ж.-д.) — Размеры 13 — 635 [c.317]

Каждому из габаритов подвижного состава № 0,1-В и 2-В соответствует условный вагон , размеры которого (фиг. 10) приведены в табл. 4. [c.636]

Размеры условных вагонов [c.636]

При всем положительном значении дополнительной санкции, установленной комментируемой статьей, для обеспечения скорейшей разгрузки судов следует все же отметить, что содержащееся в этой статье указание на взыскание данного штрафа за простой судов весьма условно. Для того чтобы более определенно связать штраф, установленный комментируемой статьей, с простоем судов, Госарбитраж СССР в п. 3 инструктивных указаний от 18 июня 1982 г. разъяснил - Количество вагонов, ежесуточно подаваемых дорогой для разгрузки судна, должно согласовываться портом и железной дорогой в размерах, обеспечиваюпщх выгрузку из судна грузов в сроки, обычно принятые в порту на основании норм обработки судов, устанавливаемых Минморфлотом (см. инструктивные указания Госарбитража СССР от 18 июня 1982 г. № И-1-2 О применении статей [c.257]

Немаловажное значение имеет расположение объекта по отношению к движущемуся наблюдателю. Учитывая условия обозрения из окна вагона проезжающими пассажирами, например, пассажирского здания, его высотную композицию следует решать на базе размеров поля зрения, которое условно pинимaeт я с углом раскрытия по отношению к линии зрения 140°. Для лучшего восприятия здания необходимо разместить его в пределах поля зрения. [c.23]

На загруженных однопутных и двухпутных участках для уменьшения общих размеров движения пропускают длинносоставные поезда. Они следуют по участку без остановок для обгонов и скрещений. Порядок приема таких поездов на технические станции зависит от местных условий. Длинносоставным считается грузовой поезд, длина которого (в условных вагонах) превышает норму, установленную графиком движения на участке его следования. [c.276]

На купейных вагонах габарита 0-ВМ российских железных дорог (РЖД), направляющихся в КНР и КНДР, должен быть опускающийся фрикционный аппарат. На пунктах перестановки вагонов фрикционный аппарат опускают, снимают автосцепку СА-3 и устанавливают специальную автосцепку, у которой головка типа Джанея . В этом случае условно допускается сцепление вагонов РЖД с вагонами железных дорог КНР или КНДР. Высота продольной оси автосцепки над головками рельсов при таком сцеплении должна быть в пределах 830... 890 мм. Размер по высоте между продольными осями автосцепок с обоих концов одного вагона допускается не более 25 мм, а двух соседних вагонов, сцепленных вместе, — не более 60 мм. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...