Уравновешивания двухтактных дизелей четырехтактных дизелей

Коленчатые валы изготовляются обычно нз специальной легированной стали и могут быть цельными нлн нз двух секций. Опыт постройки некоторых больших дизелей показал, что две соединенные в средней части секции образуют лучший вал, чем вал, который мог бы быть выполнен из одной поковки. Коленчатый вал имеет кривошипы По одному для каждого цилиндра кривошипы сдвинуты одни относительно другого на соответствующие углы так, чтобы было обеспечено наибольшее уравновешивание сил, воздействующих на вал. В четырехтактных двигателях угол сдвига кривошипов находят, деля 360° на половину всего числа цилиндров в двухтактных — делением 360° [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...