Квадратный фут на секунду

Квадратный фут на секунду Квадратный дюйм на час Квадратный дюйм на секунду [c.22]

Квадратный фут на секунду (ft /s, —) 1 кв. фут на секунду =0,0929030 mV Квадратный фут на час (fWh, —) 1 кв. фут на час = = 2,58064-10-5 мУс Стокс (St, Ст) 1 Ст=1-10-< mV [c.32]

СТОКС (Ст, St) =см /с= 10- м /с квадратный метр на час (м7ч) = 2,7(7)-10- м /с литр на сантиметр-секунду [л/(см-с)] =0,1 mV квадратный фут на секунду=9,290 304-10- mV (точно) квадратный дюйм на секунду=6,4516-10 mV (точно) пуаз-кубический фут на фунт=6,2428-10 м /с квадратный фут на час=2,580 64-10 м /с (точно) [c.158]

Кинематическая вязкость квадратный фут на секунду 3 0,092 903 0 м2/е [c.133]

Температуро- проводность квадратный фут на секунду 0,092 903 0 м2/с [c.134]

Кинематическая вязкость, коэффициент диффузии, температуропроводность СТОКС (Ст, 80 = см% = 10- мV квадратный метр на час (м ч) = 2,11 Л О м% литр на сантиметр-секунду [л/(см с)] = 0,1 м с квадратный дюйм на секунду = 6,451610 м с пуаз-кубический фут на фунт = 6,2428-10-з иУс [c.216]

Британская тепловая единица на квадратный фут-час Британская тепловая единица на квадратный фут-секунду [c.21]

Эрг на квадратный сантиметр-секунду-градус Килокалория на квадратный метр-час-градус Калория на квадратный сантиметр-секунд у-градус Британская тепловая единица на квадратный фут-час-градус Фаренгейта Британская тепловая единица на квадратный фут-се-кунду-градус Фаренгейта [c.21]

Британская тепловая единица на квадратный фут-секунду Btu/(ff2-s) 1 британская тепловая единица на квадратный фут-секунду = = 1,13566 10" в/ г/. - — [c.53]

Первое теоретическое вычисление скорости звука было дано Исааком Ньютоном в его Принципах натуральной философии. Он нашел, что скорость распространения колебания давления прямо пропорциональна корню квадратному из упругой силы сопротивления воздуха сжатию и обратно пропорциональна корню квадратному из плотности среды. Выполнив вычисления, он получил величину 979 футов в секунду для скорости звука в воздухе на уровне моря при стандартных условиях и нашел, что это значение почти на 15% меньше, чем экспериментальное значение 1142 фута в секунду, выведенное из наблюдений над выстрелами из орудия. Ньютон объяснил расхождение присутствием в атмосфере взвешенных твердых частиц и паров воды. [c.5]

Британская тепловая единица на секунду-квадратный фут-градус Фаренгейта Британская тепловая единица на секунду-фут-градус Фаренгейта Британская тепловая единица на фунт Британская тепловая единица на фунт-градус Ренкина Британская тепловая единица на фут-градус Фаренгейта Бутылка винная Бутылка водочная Бушель (английский) [c.222]

Фунт-сила на квадратный дюйм Фунт-сила на квадратный фут Фунт-сила-секунда на квадратный фут Фут [c.225]

Квадратный фут на секунду — ttVs 1 квадратный фут на секунду = = 0,0929030 мУсек [c.56]

Квадратный метр на секунду Квадратный сантиметр Квадратный сантиметр на дину Квадратный сантиметр на секунду Квадратный фут Квадратный фут на секунду Квадратный ярд Келыин [c.223]

Фут на секунду в квадрате 139 Фунт-сила 153 Фунт-сила на квадратный дюйм 166 фунт-сила на квадратный фут 166 Фунт-сила-секунда на квадратный фут 170 Фунт-сила на кубический фут 155 Хандредвейт 142 Хенд 127 [c.506]

Паундаль на квадратный фут Паундаль-секунда на квадратный фут Пинта жидкостная (США) Пинта сухая (США) [c.224]

Килограмм-сила-секунда на квадратный метр (kgf-s/m кгс-с/м ) 1 кгс-с/м =9,80665 Па-с Паундаль-секунда на квадратный фут (pdl-s/ft —) [c.32]

O Па-с (точно) фунт-сила-секунда на квадратный фут, слаг на фут-секунду= =47,880 25 Па С [c.158]

Небезынтересно рассмотреть основные технические характеристики первого самолета братьев Райт в свете теоретических размышлений, приведенных выше. Масса брутто их самолета равнялась 750 фунтам, а крыло имело общую площадь 500 квадратных футов, поэтому нагрузка па крыло составляла 1,5 фунта на квадратный фут. Эта нагрузка на крыло немного больше, чем у грифа (рис. 10), и в семнадцать раз меньше, чем, например, у полностью загруженного Дугласа ВС-З. Полезную располагаемую мощность на основе двигателя в 12 лошадиных сил с 66-процентным КПД воздушного винта, заявленную Орвиллем Райтом, можно оценить в 4300 футов-фунтов в секунду. Следовательно, располагаемая мощность на единицу веса равнялась 5,7 футам в секунду. В соответствии с формулой Ренара, значение мощности, потребной на единицу веса, составило бы 4,4 фута в секунду нри указанной выше нагрузке на крыло. Интересно также отметить, что Репар в статье, опубликованной в январе 1903 года [15], рассчитал, что двигатель пилотируемого летательного аппарата не должен быть тяжелее 17 фунтов па лошадиную силу. Двигатель, используемый братьями Райт, был 15 фунтов на лошадиную силу. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...