Изготовление корпусом судом плоскостные секции

При блочном методе корпус судна строят из отдельных блоков секций с различной степенью их насыщения (рис. 7,в). Заранее изготовленные плоскостные и объемные секции собирают в блоки, испытывают их на непроницаемость, затем монтируют в них механизмы, системы, трубопроводы и пр. Блоки секций стыкуются на стапеле, после чего районы стыкования также испытывают на непроницаемость и выполняют в них необходимые сборочно-монтажные и другие работы. Блочным методом производят постройку малых и некоторых типов средних судов, как правило, на горизонтальных построечных местах. Сборка корпуса из блоков позволяет значительно сократить продолжительность стапельного периода постройки и вести работы параллельно на нескольких участках (в цехах). Для некоторых типов средних судов (например, рыболовных траулеров, катеров), насыщенных механизмами, оборудованием и приборами, этот метод постройки корпуса является единственно целесообразным, так как отдельные механизмы можно установить только с торца блока. [c.16]

Конструктивные и технологические особенности изготовления судокорпусных конст )укций обусловливают щирокое использование специализированной оснастки, устройств и приспособлений в сборочно-сварочных цехах судостроительных предприятий. Так, оценка обводов секций корпусов судов разных проектов и назначения (сухогрузные суда, танкеры, рефрижераторы, траулеры и др.) показала, что из общего количества секций 33% плоскостных и 43% объемных секций не имеют плоских элементов, которые могли бы служить базами при формировании секций на плоских сборочных стендах эти секции собирают на сборочных постелях. Остальные в зависимости от конкретных условий произЬодства можно собирать как на сборочных постелях, так и на плоских стендах. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...