Избыточное давление под лентой конвейер

ТО применяют ленты без поддерживающих роликовых опор, масса которых может достигать 35 % массы конвейера. При этом для подвешивания ленты используют воздушную подушку (рис. 2.6) или постоянные магниты (рис. 2.7). Верхняя и нижняя ветви ленты 1 в первом случае поддерживаются тонкими (0,4. .. 1,0 мм) прослойками 2 и 5 воздуха с небольшим избыточным давлением (2-10 Па), на создание которого затрачивается 0,3. .. 0,8 кВт энергии на каждый 1 м длины конвейера. Распространение конвейеров с воздушным подвешиванием ленты сдерживается необходимостью использования энергоемкого воздуходувного оборудования, сложностью сохранения зазора между лентой и желобом, пылением транспортируемых грузов. [c.91]

Избыточное давление под лентой конвейера 204 [c.315]

Чаще всего в укрытии проявляется совокупность рассмотренных процессов формирования избыточных давлений, и величина оптимального разрежения определяется промышленными испытаниями. При этом учитываются все параметры пылящего узла. Так, для укрытия места загрузки конвейера (табл. 5.2) учитываются тип укрытия и, следовательно, аэродинамическая особенность взаимодействия потока эжектируемого воздуха и всасывающего спектра аспирационного патрубка крупность материала и, следовательно, характер и интенсивность механического вытеснения воздуха в момент падения частиц на ленту конвейера температура материала и, следовательно, величина теплового давления. [c.248]

Рис. 241. Схемы создания избыточного давления под лентой конвейера а —сопловая б —камерная в — воздушная смазка г — шариковые клапаны

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...