Прорезь (судно)

Рычаг / входит во вращательные пары А, О и В с рычагом 8 регулировки реверсивного насоса 2, рычагом 9 и рычагом 7 обратной связи. Рычаг 9 входит во вращательную пару Е с рычагом 10, вращающимся вокруг неподвижной оси Е, а рычаг 7 входит во вращательную пару О с баллером 5 руля судна. Шток а поршней 4 имеет палец Ь, скользящий в прорези с1 баллера. При перемещении точки О в О, а следовательно, и точки А рычага 1 регулировки реверсивного насоса 2 в А, последний подает жидкость в правый рабочий цилиндр 3. Под действием жидкости поршень 4 перемещается налево, переставляя вращающийся вокруг неподвижной оси С баллер 5 руля судна до тех пор, пока точка В рычага 7 обратной связи не переместится в точку В. При это. точка А рычага регулировки насоса возвращается в первоначальное положение, при котором подача жидкости насосом 2 прекращается. При перемещении точки В в направлении, обратном рассмотренному, жидкость поступает в левый рабочий цилиндр и баллер руля поворачивается в обратном направлении. Клапаны 6 предохраняют рабочие цилиндры от чрезмерного давления. [c.526]

Стекломаты при монтаже на корпус судна накалывают на приваренные к корпусу металлические шпильки из 3-мм проволоки. Поверх матов укладывают гидроизоляционную бумагу, которую в местах прохода через нее шпилек или других деталей прорезают по месту, а затем заделывают той же бумагой. [c.196]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...