Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Способы плавной остановки поршня

Для плавной остановки поршня в конце хода удобнее всего использовать воздух. Если, например, в какой-то точке хода проходное сечение выхлопного канала уменьшить, то поршень начинает догонять и поджимать воздух в полости выхлопа, образуется воздушная подушка, которая и создает тормозную силу. Образование воздушной подушки путем скачкообразного уменьшения сечения вы.к-лопного канала, хотя и используется широко на практике, но не является единственным способом. В отдельных случаях применяют тормозные устройства с плавным изменением проходного сечен.чя выхлопного канала. Кроме того, известны способы торможения пневмопривода и при неизменном проходном сечении этого канала, т. е. без переключения каких-либо клапанов. Схема управления пневмоприводом строится таким образом, чтобы воздушная подушка образовывалась в начале движения, но с разной интенсивностью — более медленно на участке разгона и значительно быстрее к концу хода подобные схемы рассмотрены ниже.  [c.228]



Смотреть страницы где упоминается термин Способы плавной остановки поршня : [c.239]   
Смотреть главы в:

Расчет пневмоприводов  -> Способы плавной остановки поршня


Расчет пневмоприводов (1975) -- [ c.228 , c.235 , c.236 ]



ПОИСК



Остановки —

Плавна

Поршень



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте