Трансформаторный киоск

Небольшие трансформаторные подстанции, преимущественно с одним трансформатором, называются трансформаторными киосками. [c.117]

I — длина провода от источника питания (трансформаторный киоск электросети, генератор собственной электростанции) до нагрузки (аппаратуры радиотрансляционного узла или предприятия связи), л [c.207]

Специальным типом трансформаторного киоска является передвижная подстанция, применяемая для присоединения к высоковольтной сети (3 ООО—6 ООО V) передвижных приемников энергии низкого напряжения торфяных машин, бурильных станков, электроплугов, прожекторов для [c.38]

Транспортные устройства 100. Трансформаторный киоск 71. Трехкомпонентная система 518. Тригонометрическая сеть 23и. Тролит специальный 261. [c.451]

В качестве основных источников питания автоблокировки смешанной или буферной системы и на всех пунктах питания автоблокировки переменного тока рекомендуется применение типовых трансформаторных киосков закрытого типа. [c.511]

Спецификация основного оборудования типового трансформаторного киоска автоблокировки [c.513]

Фиг.518. Вариант схемы трансформаторного киоска

Для обслуживания объектов железнодорожного хозяйства электроэнергией центральной электростанцией общего пользования устраиваются трансформаторные подстанции и киоски. Назначение трансформаторной подстанции заключается в понижении, а иногда в повышении напряжения переменного тока, поступающего с электростанции. На железнодорожном транспорте имеются главным образом понизительные трансформаторные подстанции, обеспечивающие превращение тока, идущего от высоковольтной линии передачи, в ток более низкого напряжения, соответствующего потребностям и условиям работы железнодорожных устройств. [c.117]

Бесперебойное снабжение электроэнергией должно быть гарантировано, ибо в противном случае автоматизация станций теряет всякое значение (необходимы тепловой резерв и обслуживающий персонал). Такой гарантией бесперебойности электроснабжения может служить независимое питание от двух электростанций или двух трансформаторных подстанций или распределительных киосков кольцевой электросети, [c.171]

Фиг. 516. Трёхлинейная схема коммутации типового трансформаторного киоска

На тяговой территории локомотивного депо размещаются сооружения для ремонта, технического осмотра и экипировки локомотивов, понизительные трансформаторные киоски, различные складские помещения, служебно-бытовые постройки, а в отдельных случаях и котельные (когда отсутствует централизованное паро- и теплоснабжение узла). [c.304]

На фиг. 1 показан типичный городской киоск Всесоюзного электротехнич. объединения (ВЭО), сконструированный длЯГ кабельных вводов как со стороны высокого, так и со стороны низкого напряжения. Площадь его 2,3X2,4 м при высоте в 3,2 м. Аппаратура высокого напряжения размещена за бетонной переборкой а, доступ к ней открывается через отдельную дверь. После выключения предохранителей Пр высокого напряжения трансформаторная часть киоска (левая) остается без напряжения и безопасна для доступа. Щиток Щ низкого напряжения обслуживается снаружи через окно с дверцей. Бетонная стенка может быть заменена железной конструкцией. Пол следуетзасыпать слоем гравия в 20—30 см для впитывания масла в случае аварии с баком трансформатора Т. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...