Муфты 4—180—225: — Синхронизаторы соединительные 4—195 — Включение

Муфты такого вида подразделяются на соединительные и муфты управления. Зубчатые и кулачковые муфты управления применяются для редких включений при небольшой разнице скоростей ведомого и ведущего валов. Они не допускают проскальзывания, угловые скорости валов, соединенных муфтой, равны по величине. Управление включением производится извне, осевым перемещением одной из полумуфт, чаще всего ведомой полумуфты. Это способствует уменьшению износа, так как в те периоды, когда ведомая полумуфта не включена, исключается скольжение переключающего элемента по выточке полумуфты. При большой скорости вращения ведущего вала зубчатая или кулачковая муфта дополняется синхронизатором — фрикционной муфтой, с помощью которой достигается выравнивание скоростей соединяемых валов в момент включения зубчатой (кулачковой) муфты. Сначала ведомый вал приводится в движение включением синхронизатора (фрикционной муфты), а затем ведомый, и ведущий валы соединяются зубчатой или кулачковой муфтой. Синхронизатор и муфта включаются последовательно движением одной рукоятки. [c.628]

С помощью этого механизма на каждой передаче переднего и заднего хода включается один из четырех фрикционов ведущего вала. Включение фрикционной соединительной муфты ВОМ и подвод рабочей жидкости к тормозу-синхронизатору производятся независимо друг от друга. [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...