Восстановление чашек коробки дифференциала

Восстановленная чашка коробки дифференциала должна отвечать следующим техническим требованиям [c.304]

Восстановленная чашка коробки дифференциала должна отвечать следующим основным техническим требованиям при установке по поверхности под отверстие ведомой цилиндрической шестерни и опоре на торец прилегания к ведомой ци- линдрической шестерне биение сферической поверхности не более 0,06 мм радиальное биение поверхности шейки под подшипник и отверстия под шейку шестерни полуоси Не более 0,08 мм торцевое биение поверхности под шайбу шестерни полуоси не более 0,05 мм шероховатость поверхности шейки под подшипник не более Ra= = 1,25 мкм разность размеров б для одной детали не более 0,08 мм. [c.220]

Восстановление чашки коробки дифференциала. Характерными дефектами чашки являются трещины, задиры, риски или неравномерный износ торца под шайбу шестерки полуоси и сферической поверхности под шайбы, износы отверстий под шайбу шестерни полуоси, под стяжные болты и под шЦпы крестовины, износ шейки под роликовый подшипник. [c.154]

Объемная накатка. Применяется для восстановления изношенных посадочных мест под подщипники качения. Восстановление изношенного размера достигается за счет выдавливания металла из отдельных участков восстанавливаемых поверхностей (рис, 12,7). К типовым деталям, подлежащим ремонту объемной накаткой, относятся чашка коробки дифференциала, валы коробки передач, поворотные цапфы и т. п. Рекомендуется применять накатывание для деталей, которые воспринимают контактную нагрузку не более 70 кгс/см . Детали, имеющие твердость ЯЛСз < 32, можно восстанавливать в холодном состоянии. Обычно накатка производится при обильной подаче индустриального масла. Высота подъема. металла на сторону, как правило, не должна превышать 0,2 мм, а потеря опорной поверхности-50%. Желательно, чтобы при накатке детали соблюдалось условие м = пс1, где -число зубьев инструмента (- [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...