Стойло обмывочно-продувочное

Стойло обмывочно-продувочное 29 Стенд А53 для проверки плотности 153 [c.317]

До поступления на разборочную позицию цеха тепловоз очищают в обмывочно-продувочном стойле (рис. 2.1). Оборудование этого стойла позволяет производить очистку кузова и экипажной части, натирку поверхности кузова пастой, продувку сжатым воздухом электрических машин, аппаратов и секций радиатора, сушку тяговых электродвигателей горячим воздухом. Тепловоз вводят в стойло от постороннего генератора на низком напряжении. Очистка кузова (крыши, боков) и экипажной части с боков, а также нанесение пасты и натирка кузова осуществляются передвижной портальной моечной машиной 1, а очистка экипажной части снизу передвижной моечной тележкой 4. Моечные машина и тележка передвигаются по рельсам. Очистка ведется четырьмя капроновыми щетками, диаметр каждой щетки 500 мм. Паста наносится форсункой при помощи сжатого воздуха. Управление всем оборудованием производится с пульта. Время на полную обработку двухсекционного тепловоза 170 мин. [c.28]

Рис. 2.1. Механизированное обмывочно-продувочное стойло типа А550

Наименование здаиий и сооружени 1 — корпус ТР-3 2 — административно-бытовой корпус 3 — депо экипировки и технического обслуживания 4 — закрытое обмывочное и продувочное стойла 5 — стойло окраски 6 — склад масел (пять резервуаров по 50 м , пять резервуаров по 25 и один — 3 м ) 7 — заземленные резервуары для слива топлива, воды и масла (три резервуара по 25 м ) 8 — пескосушилка 9 — склад сырого песка 10 — склад сухого песка (башенного типа вместимостью 3000 м ) 11 — склад дизельного топлива вместимостью 4x3000 м 12 — склад масел (шесть резервуаров по 50 м , два по 25 м и один — 3 м ) 13 — заземленные резервуары для слива топлива и масла (два резервуара вместимостью по 5 м ) 14 — парк колесных пар 15 — ремонтные площадки 16 — площадка для металлолома и мусора 17 — установка для реостатных испытаний тепловозов 18 — открытая стоянка автомобильного транспорта 19 — стрелочный пост 20 — спортивная площадка 21 — стойла для обточки колесных пар без выкатки,- 24 — участок ТР-2, 25 — участки ТР-1 и ТО-3 [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...