Резин совместимость с маслом

КОЙ статической нагрузке, с течением времени становятся тверже и под действием поглощенной воды, масла и т. п. теряют свою упругость. Статическая нагрузка, совместимая с сохранением пружинящего действия, равна для резины и натуральной пробки около 5 кг/см для прессованной пробки, войлока, волокнистых строительных материалов и т. д. она еще меньше. Амплитуда динамической нагрузки всегда должна быть меньше статической. [c.518]

Этиленпропиленовый каучук (СКЭП) — продукт сополимери-зации этилена с пропиленом. На основе СКЭП могут быть созданы резины с высокими механическими свойствами, стойкие к действию кислот, щ,елочей (кроме концентрированной азотной кислоты), фреонов, синтетических масел. Недостатком этих резин является склонность к деструкции при температуре свыше 175° С и плохая совместимость с минеральными маслами. [c.57]

Гидропривод предназначен для эксплуатащ и в производственных условиях без ремонта в течение 2 лет и 4000 ч работы при передаче полезной мощности 1 кет. В качестве рабочей жидкости выбираем масло АУ с присадками. Заменителями могут быть масла индустриальное 20, трансформаторное, МК-8 (табл. 4.3). Все эти масла имеют анилиновую точку в пределах 80—90° С поэтому в гидроприводе могут быть применены уплотнения из одной марки нитрильной резины группы I (табл. 5.5), совместимой с указанными [c.120]

Для данного случая применения гидропривода необходима всепогодная рабочая жидкость, имеюш,ая хорошие вязкостные характеристики (примерно v ,,5 = 1000 -i- 1500 сст, Vjoo = 3 сст), обеспечивающая надежную антикоррозионную защиту, хорошие смазывающие свойства и совместимая с нитрильными резинами группы I (табл. 5.5). Если ограничить верхний предел температуры 100—110° С, то заданным условиям соответствуют загущенные масла на нефтяной основе с полным комплексом присадок типа масла АМГ-10 (см. табл. 4.3). Смазывающие свойства загущенных масел с присадками несколько хуже, чем у незагущенных нефтяных масел с присадками, но не уступают маслу АУ, на котором был испытан гидропривод в течение 4000 ч. Широкое применение масла АМГ-10 в аналогичных авиационных гидросистемах подтверждает возможную работоспособность гидропривода при повышенной в 3 раза мощности. Однако скорость износа будет при этом соответственно интенсифицирована, что и учтено снижением ресурса работы до 600 ч. [c.121]

Более перспективны для применения в гидросистемах эмульсии типа "eodie в масле". В этих эмульсиях дисперсной средой является масло, а вода Является дисперсной фазой. Эмульсии обладают удовлетворительной смазывающей способностью (уступают минеральным маслам), стабильны к окислению, имеют удовлетворительные антикоррозионные свойства, высокий индекс вязкости, низкую стоимость, совместимы с уплотнениями из резин на основе нитрильных каучуков. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...