Обозначения компаундов

Обволакивающие компаунды 279 Облученный полиэтилен 164 Обозначения компаундов 279 [c.570]

Для обозначения материала корпуса муфты используются следующие буквы и их сочетания Л — латунь П — пластмасса С — свинец Ст — сталь Ч — чугун Э — эпоксидный компаунд. [c.101]

В наименовании компаунда буквы и цифры обозначают АФС — алюмо-фосфатное связующее 4 — условное обозначение наполнителя. Компоненты компаунда АФС-4 — алюмофосфатное связующее и минеральный наполнитель — хранятся раздельно. Срок хранения связующего не более 7 суток в закрытой [c.414]

Марка или обозначение Составные части компаунда <0 а 0 Н ая КВ уо й 1° < ж я к а, 5 с й о >.о = Электрические характеристики Общая характеристика и область применения [c.74]

Марка или обозначение Основные части компаундов Температура размягчения, °С Морозостойкость (не выше), С Объемная усадка при охлаждении (не более). % Электрические характеристики при 20 С Общая характеристика и область применения [c.56]

Если блок обмоток трансформатора залит эпоксидным компаундом, то в конце обозначения добавляется ЭП или К при экспортном исполнении — Э, тропическом — Т. [c.19]

Паровая машина применена двухцилиндровая, компаунд. Для выравнивания работы обоих цилиндров запроектированы отдельные реверсы для правой и левой сторон. Это конечно усложняет конструкцию паровоза, но является допустимым для этого чисто экспериментального первого паровоза высокого давления. Обозначения отдельных частей даны на фиг. 19. Собственно котел высокого давления образован верхним большим барабаном 7, двумя нижними боковыми барабанами 2, соединяющими ба- [c.34]

Для обозначения компаундов не существует единой системы. Компаунды с индексом Д изготовляются на основе диановых эпоксидных СМОЛ компаунды ЭЗК — эпоксидные заливочные. ЭПК— эпоксидные пропиточные, ПЭ — полиэфирные, КП — пропиточные компаунды КГМС — гликольмалеияатностирольные компа -унды ит. д. [c.174]

Для обозначения компаундов не существует узаконенной системы, как это имеет место для лаков, и аждый разработчик дает свое обозначение компаундам. [c.279]

Примечание. В марках фосфатных компаундов буквы обозначают АФ, АФС — алюнофосфатное связующее, АС — алюмосиликатный, Ф — фосфат, БМ—барнйфосфореокнслый мета. К—компаунд, первые цифры — порядковый номер разработки, вторые — обозначение условной вязкости. [c.277]

Марка или обозначение Составные части компаунда Температура размягчения, X о н 8 с г о о 0J Р ° В. О с удельное объемное сопротив- ление, Ом-см электри- ческая прочность, мВ/м тангенс угла диэлектрических потерь при 60 Гц Характеристика и область применения [c.43]

В обозначение трансформаторов специализированных машин добавляются соответствующие буквы, например ТВТ-63.04—трансформатор машины с выпрямлением тока во вторичном контуре, Ьа — = 63 кА, Г/го=4 В ТКП-10.13-2ЭП — трансформатор подвесной, /гн =10 кА, /20=13 В, обмотки залиты эпоксидным компаундом. Если вторичная обмотка сделана из алюминиевого сплава, в обозначении ставится буква А, например ТКПА-8.08, 4-2. [c.19]

Компаунд № 225. Наиболее распространенным в электромашиностроении компаундом является нропиточ-ный компаунд № 225 (по обозначению ХЭМЗ—Л-4100). Он предста1вляет собой специально подобранный нефтяной битум. При нормальной температуре он является твердой черной блестящей массой с блестящей поверхностью излома при 105—110° С он размягчается, а при 150° С становится совершенно жидким, так что может быть употреблен для пропитки электрических машин и апнарато>в. В горячем бензоле должно растворяться не менее 99,85% компаунда содержание золы не более 0,3%, температура вспышки (по прибору с открытым тиглем) не ниже 250° С, усадка при охлаждении от 150 до 20° С — не более 8%. [c.102]

П — обозначение серии пассажирских паровозов типа 2-2-0 с диаметром движущих колёс 2 ООО мм и сцепным весом 52,5 т, с четырёхцилиндровой машиной тандем-компаунд постройки ПутилоЕского и Коломенского заводов 1897—1902 гг. Имелись различные подсерии. В настоящее время все паровозы этой серии, как слабосильные и устаревшие, исключены из инвентаря. [c.14]

Р — обозначение серии грузовых парс-Е.озов типа 1-4-0 с четырёхцилиндровой машиной тандем-компаунд, работающей насыщенным паром, с внутренним парораспределением, диаметром колёс 0 = 1 280 мм, поверхностью нагрева Я = 172 м , Я =2,52 и сцепным весом 52,9 т. [c.14]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...