Сплавы алюминиевые — Коэффициенты бериллиевые для болтов

Для устранения этих дефектов фирма пыталась применять керами-ческие теплозащитные покрытия на днище поршней. Однако это не обеспечило повышения надежности, так как само покрытие отслаивалось. В последующем фирма стала применять наплавку кромок выем ки. жаропрочным сплавом Нимоник 90 , содержащим около 60% никеля, 18—20% хрома, 15—20% кобальта и 2—3% титана. Это также не устранило образования трещин на кромках. Надежная работа поршня была обеспечена после перехода на установку в головку вставки 3 (рис. 33) из медно-кобальто-бериллиевого сплава, коэффициент теплопроводности которого и прочностные свойства значительно выше, чем у алюминиевого сплава. Вставку запрессовывают в головку и стягивают при помощи фланца и болтов, изготовленных из стали с высоким пределом прочности. Между вставкой и зоцой уплотнительных колец профрезерованы полости для масла, которое подается струей под давлением 5—6 кгс/см по отверстию 2 через сопло диаметром 10 мм. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...