Калибрование отверстий со скреплением

Калибрование отверстий со скреплением торцов детали 509 [c.863]

Ротор центрифуги состоит из корпуса 5 (см. рис. 9 4, а) с маслоотводными трубками 4 и стакана 7, скрепленных гайкой 9. Трубки 4 закрыты сверху сетчатыми колпачками 8. Нижние части трубок 4 сообщаются с каналами, касательно расположенными в дне корпуса ротора. Каналы оканчиваются форсунками 2 с калиброванными отверстиями. Ротор в сборе надет на ось 6. Сверху он закрыт колпачком И, прижатым гайкой 12 к корпусу / фильтров. Под давлением 0,5— 0.6 МПа масло поступает внутрь ротора центрифуги через отверстие е и канал в оси 6, затем через трубки 4 — к форсункам 2 н выбрасывается из них. Под, 1чиствяем возникающих при этом реактивных сил ротор вращается с частотой 5000—6000 об/мин. Под действием центробежных сил взвешенные в масле твердые частицы плотностью, превышающей плотность масла, осаждаются на внутренних стенках вращающегося ро- [c.65]

Устройство прибора для определения твердости по Роквеллу базируется на методе вдавливания алмазного конуса или стального шарика малого диаметра. На рис. 142 изображена схема прибора ГЗИП для определения твердости по Роквеллу. Прибор состоит из станины I, жестко соединенной стойками 2 с массивной фасонной поперечиной 4. На станине имеется вертикальный винт 16 с маховиком 17 для подъема винта и столика с образцом 15. На одной вертикальной оси с винтом, являющейся силовой осью прибора, в поперечине 4 смонтирована втулка. Внутри втулки находятся штемпель 14 со съемным наконечником, оканчивающимся алмазным конусом или стальным шариком, калиброванная пружина 13 и двойная призма 11. На призму опирается грузовой рычаг 8, скрепленный при помощи болта своим правым концом с поперечиной 4 и несущий на другом конце сменные грузы 3. Этот конец подвешен серьгой 5 к поддерживающему рычагу 6, с неподвижной осью на левом конце, подъемной защелкой 9 на правом и масляным тормозом 7 посередине. К торцу поперечины 4 жестко прикреплен индикатор 12, штифт которого повешен на рычаг 10, опирающийся в свою очередь на стержень штемпеля 14. Этот стержень свободно проходит в отверстия тарелки калиброванной пружины 13, призмы 11 и грузового рычага 8. [c.214]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...